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玩改車

標(biāo)題: 2011款大眾CC 2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: ECU專業(yè)升級(jí)    時(shí)間: 2014-10-25 16:54
標(biāo)題: 2011款大眾CC 2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)
外觀上，大眾CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感與優(yōu)雅元素，車頂從A柱向C柱以較小的半徑伸展，高腰線車身與自動(dòng)無框車門設(shè)計(jì)，展示了CC運(yùn)動(dòng)驍將帥氣的一面。




內(nèi)飾上，車門內(nèi)襯為真皮材質(zhì)，做工細(xì)致。前排座椅設(shè)計(jì)有側(cè)翼，不僅僅是為了美觀，同時(shí)也提升了乘坐時(shí)的舒適性。后排座椅的設(shè)計(jì)也很特別，座椅頭部、腿部空間充足。





動(dòng)力方面，這款CC2.0T仍是采用可輸出200馬力的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147KW；峰值扭矩達(dá)到280Nm.




工程師再了解車況和車主的駕車習(xí)慣后憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，拆下車子ECU電腦板；然后連接設(shè)備讀取原車數(shù)據(jù)；將讀出的的數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國(guó)外總部，國(guó)外工程師則根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一升級(jí)；大約一個(gè)小時(shí)左右，數(shù)據(jù)再傳送回到國(guó)內(nèi)，在由我們的工程師把數(shù)據(jù)寫入ECU中。待車子自檢，沒有故障碼后就可以試車了！




試車感覺很明顯，線性輸出更加順暢，頓挫感降低，換擋更加的平順，油門更加靈敏。






最后我們來看看刷ECU升級(jí)動(dòng)力后的數(shù)據(jù)：
原車最大功率為：147KW/200P;升級(jí)后的功率提升為：31KW/42P
原車最大扭矩為：280Nm；升級(jí)后的峰值扭矩為350Nm





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