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標題: 武漢地區(qū)哪家汽車隔音最強？ [打印本頁]
作者: 武漢驛路高歌 時間: 2014-10-23 15:26
標題: 武漢地區(qū)哪家汽車隔音最強？
武漢驛路高歌汽車音響改裝成立于2011年9月，經(jīng)營面積100平米，是全國著名改裝工廠----東莞驛路高歌武漢分店。 “驛路高歌”由行業(yè)內多年從事汽車音響技術開發(fā)、技術管理、技術培訓的專業(yè)人員聯(lián)合組建而成。 驛路高歌總部根據(jù)國外汽車音響改裝和國內市場狀況的分析，從自身具備的優(yōu)勢出發(fā)，以頂尖的技術、一流的改裝裝裝備、加上先進的管理，為廣大車友提供可靠、穩(wěn)定、環(huán)保、美觀的汽車改裝相關產(chǎn)品。
武漢驛路高歌本著創(chuàng)新求發(fā)展，以一帶十的經(jīng)營理念一直以高標準嚴格要求驛路高歌技術人員以專業(yè)的角度用心做好每一件事情，力爭為廣大湖北及周邊車友提供優(yōu)質的服務。
武漢驛路高歌技術團隊強大，現(xiàn)有8名技師，1名技術總監(jiān)，2名專業(yè)調音師，5名中高級技術人員。均是從業(yè)汽車音響改裝行業(yè)兩年以上，具有豐富的經(jīng)驗。
武漢驛路高歌會員專享服務：
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驛路高歌品牌授權
驛路高歌經(jīng)營品牌
音響品牌：雷貝琴（Rebec）、阿爾派（Alpine）、勁浪（Focal）、喜力仕（Helix）、摩雷（Morel）、DLS、卡萊（Colorful）、赫茲（Hertz）、歐迪臣（Audison）、K牌（Kickerick）、豪客(Mohawk)等等
隔音品牌：必拓、STP
主機品牌：先鋒（pioneer）、阿爾派（Alpine）、歌樂（Clarion）、路暢（Road Rover）、飛歌（Flyaudio）等
線材品牌：魔聲（(Monster）、雷歌、捷力等等
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作者: 武漢驛路高歌 時間: 2014-10-23 15:49
武漢驛路高歌汽車隔音降噪專家獨有專業(yè)施工手法
武漢驛路高歌技術團隊以嚴謹、認真的態(tài)度對待每一臺車，以創(chuàng)新為發(fā)展之道。武漢驛路高歌專注汽車隔音研究聲學原理尋找最佳的隔音降噪方式，自主研發(fā)隔音降噪施工工具，中國首創(chuàng)獨家施工手法，專注每一個細節(jié)全車隔音處理工時長達10小時，認真、用心做好每一件事，武漢驛路高歌力爭每臺車經(jīng)過全車隔音降噪處理可以還您一個寧靜的駕駛環(huán)境！
下面為大家展示武漢驛路高歌部分汽車隔音案例
作者: 武漢驛路高歌 時間: 2014-10-23 15:52
武漢驛路高歌專業(yè)汽車音響改裝/汽車隔音店，今天迎來本次全車必拓隔音的主角---日產(chǎn)天籟。日產(chǎn)天籟陳先生是武漢驛路高歌汽車音響改裝店的老朋友了，從做四門隔音升級入門級喇叭到升級德國喜力仕DSP、先鋒P88主機、德國喜力仕A4頂級功放、布萊克斯中音都是一個階段一個階段慢慢升級的。陳先生是一位比較追求完美的人，有了好聲音還不夠，今天有空把車開過來又做全車隔音，追求寧靜的環(huán)境，享受美妙的音樂。
驗車完畢，做好保護措施。
日產(chǎn)天籟全車隔音部位：
底盤、后備箱、后蓋板、引擎蓋、U型槽、前后葉子板、頂棚
施工時長：10小時
施工店家：武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音
看到這里有人會問：你們一臺車做隔音要10小時，別人只要4-5個小時就可以做完了，你們是不是不專業(yè)對拆裝不熟練？
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音小編為您解答：同樣的車、同樣的收費，而我們愿意多花一倍的時間，因為我們認真對待每一個細節(jié)，不偷工減料，實實在在做好每一件事情，每臺車都嚴格按照比賽標準進行施工。
再者做隔音不是隨便將隔音材料貼上去就可以起到隔音的作用，做隔音降噪對施工手法及裁剪都有嚴格的要求，并且每一張隔音材料都需要壓貼扎實，否則做了隔音不僅增加油耗而且還會帶來不必要的異響，拆裝對車本身也有一定的損傷。
一般店家做全車隔音是不包含頂棚的，1、頂棚拆裝需要一定的技巧，操作不當就會引起頂棚變形。2、頂棚拆裝比較消耗工時，如不是車主要求大部分店家是不會去做頂棚隔音的。
準備工作開始，先將隔音材料按聲學原理嚴格裁剪保持寬度一致。
原車引擎蓋只是一層鐵皮沒有做任何的隔音、隔熱處理。因發(fā)動機噪音較大，在噪源處做必拓條貼止振處理并采用橫拉式加固消除駐波。引擎蓋長期處在高溫環(huán)境之中，對其漆面損傷很大。采取必拓引擎蓋隔熱膜處理，可以很好的阻隔熱量起到保護漆面的作用延長其壽命。
U型槽是發(fā)動機噪音進入駕駛室的重點部位，其位置也較特殊需要做到細致處理。
驛路高歌專業(yè)汽車隔音做好除塵衛(wèi)生工作使止振材料可以更好的貼合于車體上，再做止振條貼增強鈑金厚度抵制共振噪音，第二層做隔音、隔熱處理，可以有效的降低空調溫度的流失。
底盤是地面噪音侵入的重點部位，拆開原車底盤原廠沒有做任何的隔音處理的。武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音現(xiàn)細致做好隔音降噪工作，盡可能的將隔音處理延伸至防火墻部位并細致的做好每個角落的橫豎條貼止振、加固工作。
結合止振再做底盤吸音處理，可以很好吸收車內多余的噪音，效果更佳。武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音改裝店細心的保持隔音材料LOGO為一個方向，保證每一臺車做出的隔音不僅效果好，而且美觀、大方。
后備箱是一個天然的箱體，來自地面的噪音會在此來回折射形成令人頭疼的低頻噪音。原廠也因此預留了很多出氣孔洞，但在聲學上有一些孔洞是沒有必要的。驛路高歌現(xiàn)依照聲學原理對后備箱不必要的孔洞進行密封處理，并做止振橫豎條貼止振、加固處理，后備箱采用滿鋪吸音棉可以很大程度的降低噪音。
頂棚的鐵皮較薄，在下雨天滴答滴答的雨水聲音非常干擾享受音樂的美好心情，現(xiàn)嚴格按照隔音施工標準做二層隔音降噪工程。
后蓋板兩蓋隔音標準施工
日產(chǎn)天籟全車隔音至此告一段落，全車隔音不僅可以很好的降低風噪、路噪、發(fā)動機噪音而且還可以很好的密封車體降低空調的損耗、加強整車鈑金強度提升行駛平順性。
做全車隔音是一次性工程，需要找專業(yè)的改裝店施工，避免找路邊店成為小白鼠得不償失。
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音值得您的信賴！
作者: 武漢驛路高歌 時間: 2014-12-26 13:33
武漢汽車隔音哪家強？首選武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪改裝店
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