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玩改車

標題: 超大超霸氣的路虎攬勝3.0升級ECU——動感更強 [打印本頁]
作者: ECU專業(yè)升級    時間: 2014-10-21 13:36
標題: 超大超霸氣的路虎攬勝3.0升級ECU——動感更強
看到Range Rover Sport路虎攬勝運動版將其誤認為是基本Range Rover攬勝車型而追加的運動版本，尤其是大型長條狀的水箱護罩及方正的頭燈與鈑件，更是如出一轍。其實不然，從尺寸來看，攬勝運動版較攬勝整個車身顯得更加緊湊，在彎中的動態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運動版外形簡潔硬朗，大氣的線條將車身勾勒的強勁有力，霸氣十足！


內飾沿襲了發(fā)現(xiàn)3的豪華特性，中控臺及中央觸摸屏采用更為實用雅致的材料，廣泛使用的皮革、實木和鍍鉻裝飾，全新的布魯內爾金屬漆面或鋼琴黑木紋飾條，延用了一款的貴族氣息，布局設計帶有濃厚的運動感，更增駕駛樂趣。


攬勝運動版采用性能卓越的3.0升V6增壓柴油發(fā)動機，這款柴油發(fā)動機采用全球最先進柴油共軌噴射系統(tǒng)，最大設計總質量3.1噸，最大牽引質量3.5噸，最大輸出動力為180KW/245P，最大扭矩600Nm。



工程師拆下行車電腦（ECU），然后將ECU連接好TRASDATA解密設備一起連接電腦讀取數(shù)據(jù)，將原車讀取的數(shù)據(jù)發(fā)送給國外總部讓后進行“一對一”的最佳調教。一個小時后總部工程師將已調教好的數(shù)據(jù)發(fā)送回來、工程師再把數(shù)據(jù)寫入ECU里、并將ECU重新裝好，準備著車。






試車的明顯感覺到動力澎湃，油門反應速度加快，隨之而來的是強烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順，車主對升級ECU很滿意。
最后來看看路虎運動版 3.0TDI車型升級完以后的動力提升數(shù)據(jù)：
原車動力：180KW/245P，升級完以后提升：31KW/42P
原車扭矩：600Nm，升級完以后提升：75Nm，峰值扭矩：675 Nm
作者: ECU專業(yè)升級    時間: 2014-10-21 13:42
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作者: ECU專業(yè)升級    時間: 2014-10-25 13:49




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