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玩改車

標(biāo)題: 新凱美瑞--就是要更安靜 [打印本頁]

作者: 西安英皇    時間: 2014-10-18 15:38
標(biāo)題: 新凱美瑞--就是要更安靜
改款變型后的新凱美瑞設(shè)定了超強的性價比,從而使得新凱美瑞在產(chǎn)品力、價格力、服務(wù)力上的綜合優(yōu)勢創(chuàng)下歷史新高。豐田全球模范工廠帶來的可靠品質(zhì)、具有C-NCAP五星安全、車載通信和混合動力的創(chuàng)新理念,以及心悅服務(wù)五大承諾帶來的尊貴體驗,見證凱美瑞的價值時代。
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新凱美瑞的發(fā)動機噪音確實有些大,尤其在冬天冷啟車時的一瞬間,在車速在上了80以后,就聽不見發(fā)動機聲了,只有路噪和風(fēng)噪聲。
后備箱
后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅路噪胎噪會從這里傳入車內(nèi),本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重.

尾箱隔音,先貼上一層大能藍金剛減震,然后再滿貼一層大能超級溫莎,超級溫莎將吸音與隔熱功能有機的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)‘秘密武器’。


車地板
由于地板鈑金不夠扎實,駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。


我們先用大能藍金剛強化地板鈑金結(jié)構(gòu),使其更加扎實穩(wěn)固。


再使用大能低頻王來阻隔路噪和胎噪,提升駕乘舒適度。









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