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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奧迪RS5局部亞光銀車(chē)身改色案例 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)衣裳    時(shí)間: 2014-10-16 11:23
標(biāo)題: 奧迪RS5局部亞光銀車(chē)身改色案例
　　為與寶馬M3抗衡，在2009年9月法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布了奧迪RS 5，其原型車(chē)?yán)^續(xù)在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行測(cè)試，車(chē)身偽裝也被全數(shù)拆除，RS 5已經(jīng)到了最后的測(cè)試階段。在法蘭克福車(chē)展發(fā)布之后，奧迪將在2010年第一季率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)售RS 5。


【施工中】


【施工后】

　　此車(chē)采用了高轉(zhuǎn)速的4.2升V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)工程師改造，這款用來(lái)驅(qū)動(dòng)奧迪RS4的發(fā)動(dòng)機(jī)被提升了30馬力，達(dá)到450馬力，峰值扭矩為430牛米，壓縮比高達(dá)12.3:1。在奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和19英寸輪彀的協(xié)助下，此車(chē)從靜止加速到100公里/小時(shí)大約需要4.6秒，最高速度被電子限定在250公里/小時(shí)。

【施工中】


【施工后】

　　RS 5采用了來(lái)自?shī)W迪A5的底盤(pán)設(shè)置，同時(shí)，其前軸往前延伸了120毫米，底盤(pán)比A5低了2厘米，以獲得更好的55:45的前后軸車(chē)重分配比率和穩(wěn)定性;為了獲得更好的車(chē)身控制，此車(chē)會(huì)裝備來(lái)自?shī)W迪R8的碳纖維陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的、來(lái)自?shī)W迪TT的電磁阻尼系統(tǒng);另外，以后軸為基礎(chǔ)的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也讓它擁有更加中和的操控平衡性。

　　車(chē)衣裳——全球車(chē)身彩裝專(zhuān)家!車(chē)衣裳品牌秉承引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)汽車(chē)彩裝潮流的發(fā)展理念，率先引進(jìn)汽車(chē)貼膜改色項(xiàng)目，填補(bǔ)行業(yè)空白成為國(guó)內(nèi)車(chē)身貼膜改色開(kāi)創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，車(chē)衣裳已在全國(guó)各地發(fā)展近500家加盟店，旗下業(yè)務(wù)已涵蓋：改色膜、巨亮魔晶、來(lái)特威劃痕快修、太陽(yáng)膜，四大業(yè)務(wù)板塊。

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