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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【鹽城道聲】寶馬520音響改裝意大利ATI悠揚(yáng)三分頻 [打印本頁(yè)]
作者: 一車(chē)一世界07    時(shí)間: 2014-10-15 16:48
標(biāo)題: 【鹽城道聲】寶馬520音響改裝意大利ATI悠揚(yáng)三分頻
本帖最后由 一車(chē)一世界07 于 2014-10-15 16:50 編輯

音樂(lè)中的表現(xiàn)或深邃或宏大、或微妙或遼闊、或陰郁或明亮、或微弱或有力量的思想感情表達(dá)，使我們能夠了解更加廣闊的人性空間，來(lái)關(guān)照自己所處的現(xiàn)實(shí)和內(nèi)心。看山山有情，看水水有意，創(chuàng)造另一份不同人性，使自己更加輕盈純凈，更加敏感靈動(dòng)，或更加開(kāi)闊深沉。建設(shè)自身，如同建設(shè)世界。




寶馬520音響改裝意大利ATI整體音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：意大利ATI 悠揚(yáng)三分頻
后聲場(chǎng)：意大利PHD MF4.1套裝
功放：意大利PHD 4060
低音：美國(guó)鉆石D1
隔音：四門(mén)雙層、后備箱大能隔音




專(zhuān)業(yè)是施工是在任何細(xì)節(jié)上都要體現(xiàn)出來(lái)，對(duì)車(chē)上座椅的保護(hù)都直接用座椅套包起來(lái)了。
門(mén)板打開(kāi)看到的是一個(gè)比較空的門(mén)板，用一層相對(duì)厚實(shí)的泡沫棉覆蓋，僅僅起到防塵的效果，隔音方面自然要差很多。




作者: 一車(chē)一世界07    時(shí)間: 2014-10-15 16:51
本帖最后由 一車(chē)一世界07 于 2014-10-15 16:58 編輯

做隔音除了降低車(chē)上的噪音，提供舒適度以外，還給音響提供了一個(gè)更好的環(huán)境。


寶馬520原車(chē)拆卸下來(lái)的喇叭。




安裝ATI悠揚(yáng)三分頻喇叭，中音在門(mén)板上原位置安裝。



悠揚(yáng)三分頻中低音除了擁有華麗的外觀之外，純手工打造的喇叭也增色不少。


作者: 一車(chē)一世界07    時(shí)間: 2014-10-15 17:01
中低音在座椅下方位置安裝，原位置安裝讓聲音更容易出來(lái)。







高音在三角板位置固定安裝，契合度非常高，安裝好之后，和原裝的一樣。






后聲場(chǎng)也重新升級(jí)，后聲場(chǎng)安裝一對(duì)4寸的套裝喇叭。 高音和中音都在一起。






PHD四路功放4060 安裝在后備箱后隔板位置，用來(lái)推動(dòng)前聲場(chǎng)和一只低音炮。






低音炮在整個(gè)音響系統(tǒng)中會(huì)有很重要的角色，同樣不能少。






總結(jié)：寶馬車(chē)系安裝ATI悠揚(yáng)三分頻的案例已經(jīng)有很多很多，足以證明悠揚(yáng)系列在寶馬車(chē)上安裝的契合度。原車(chē)無(wú)損升級(jí)，音響效果提升很多倍，這一定就是眾多寶馬車(chē)主選擇的原因。
如果是您，您也一定會(huì)選擇?。?！




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