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標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】奔馳E260加外掛升級(jí)動(dòng)力 [打印本頁]
作者: DNA汽車動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2014-10-15 12:13
標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】奔馳E260加外掛升級(jí)動(dòng)力
外觀上，奔馳E延續(xù)了E級(jí)轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但相比轎車看上去更加鋒利，時(shí)尚設(shè)計(jì)元素背后透著一次進(jìn)攻性，從側(cè)面腰線與后輪拱早就成為E級(jí)轎車的象征，下方上挑的鍍鉻飾條再次強(qiáng)調(diào)視覺上的沖擊力。奔馳E系列改款在對(duì)外觀更加鮮明，許多非常富有沖擊力的設(shè)計(jì)，絕對(duì)能吸引更多年輕人的注意，感覺時(shí)尚多了、運(yùn)動(dòng)多了，可以說動(dòng)感十足。




內(nèi)飾上，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾部分變化并不十分明顯，最直觀的感覺是增加的更多的鍍鉻裝飾，另外在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了小的修飾。內(nèi)飾部分我們主要看中控臺(tái)設(shè)計(jì)布局，以及整體的細(xì)節(jié)用料等等。雖然外觀上感覺動(dòng)感十足，但內(nèi)飾上依然存在不出“野性”的感覺，比較舒心豪華，也是一大亮點(diǎn)。





動(dòng)力方面，奔馳E260搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150kw，最大扭矩310nm。開過奔馳車的人可能都有一種共同的感覺：排量和實(shí)際的駕駛感受有細(xì)微差距；開著雖然很舒適很穩(wěn)，但是總是少了些激情。這也許就是車主來加載外掛的原因之一吧！





這次車主選擇的是加裝外掛電腦，外掛式電腦調(diào)校其實(shí)就是把已經(jīng)測(cè)試過、調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入模塊里，用以協(xié)助原車行車電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，達(dá)到提升動(dòng)力的目的。






加裝外掛的好處是不用改變?cè)嚨臄?shù)據(jù)，如果不想用了還可以拆卸！安裝調(diào)校的時(shí)間也相對(duì)短。安裝妥當(dāng)之后，工程師陪同車主試車，車主反映起步肉、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢。





最后我們來看看升級(jí)前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車動(dòng)力：原車功率150KW/204P，原車扭矩310Nm；
升級(jí)后動(dòng)力達(dá)到：最大功率175KW/238P，最大扭矩365Nm。




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