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玩改車

標(biāo)題: 佛山雷克薩斯CT200h全車大能隔音，城市精英套餐 [打印本頁]
作者: 阿正    時(shí)間: 2014-10-14 15:47
標(biāo)題: 佛山雷克薩斯CT200h全車大能隔音，城市精英套餐
佛山雷克薩斯CT200h全車大能隔音，城市精英套餐順德道聲

雷克薩斯CT200h，又一款剛剛提車還未上牌的新車，僅憑對我店的信任與聲譽(yù)的深遠(yuǎn)影響，便毫不遲疑的選擇了我順德道聲進(jìn)行愛車的全車大能隔音。而雷薩CT200h雖擁有優(yōu)異的操縱靈活性、可以滿足顧客的需求，但是CT200h車主的要求更高更廣，除卻靈活的操縱性之外還要擁有一個(gè)極其安靜的駕駛環(huán)境，大能城市精英套餐，在一層減震板的表層加裝一層軟類物質(zhì)，吸音效果更為明顯~
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大能城市精英套餐，由兩盒車門套件，一盒藍(lán)金剛，一盒引擎蓋隔熱膜，四張低頻王，兩盒超級溫莎，具體清單如下



雷克薩斯CT200h全車大能隔音開工，先從四門說起吧，作為汽車隔音的基礎(chǔ)，四門的施工也同樣是最講究的~

首先，我們拆下門板內(nèi)飾，可以很清楚的看出，在門板處只有一塊薄薄的防水薄膜，一般的車都有，不過質(zhì)量倒是比別的車看上去結(jié)實(shí)，但是絲毫沒有起到隔音的效果。門板處的風(fēng)燥產(chǎn)生的最高地段，四只門板分布于汽車兩側(cè)，那么大的面積，那么薄的金屬板，與空氣極速摩擦?xí)r產(chǎn)生的聲音尖銳無比，嚴(yán)重的傷害到了乘駕者的身心健康。

然后撕下門板處的塑料防水薄膜，處理好衛(wèi)生，內(nèi)外門板處的灰塵必須處理干凈


之后便可以貼隔音了，門板隔音的標(biāo)準(zhǔn)是雙層隔音，即內(nèi)外兩層均需貼上隔音，而且滿鋪之后需要壓緊，外層隔音需要注意，卡扣孔、螺絲孔、還有各種線束均需露出來~

門板雙層隔音做完最顯著的效果是，隔音減震板將門板中間的空余位置密封，形成一個(gè)箱體，噪音在這里傳播時(shí)會被削弱許多，而對于門板處喇叭的發(fā)聲卻有提升音質(zhì)的效果~



再看底盤，底盤是整個(gè)車身的載體，發(fā)動機(jī)傳動軸藏于底盤，非常容易引起震動，況且我們乘駕人員是在底盤之上，對底盤的那些動靜是一清二楚的，所以，在底盤上加裝一層隔音減震板，增加底盤鈑金厚度，然后再加裝一層大能低頻王，吸收來自底盤的低頻震動，效果甚佳~



后尾箱，處于整個(gè)車身的后部，大家都清楚一個(gè)常識，坐在車子后面的人感覺震動異常劇烈。所以后尾箱，做做隔音，對于整車隔音效果的提升還是非常有效的。

首先，將后尾箱內(nèi)飾拆下，然后處理好衛(wèi)生



然后將隔音減震板均勻的鋪在后尾箱裸露的金屬表面，壓緊



隔音減震板鋪好之后，再鋪上一層超級溫莎棉，吸音減震，效果甚佳~



引擎蓋，引擎蓋是整個(gè)汽車的顏面，下面更是有發(fā)動機(jī)艙的騷擾，動力、熱力，源源不斷，



引擎蓋的震動主要是由于發(fā)動機(jī)引起的，我們無法抑制發(fā)動機(jī)的震動，但是，卻可以增強(qiáng)被動者的厚度，在引擎蓋表層加裝一層隔音減震板，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的增加了引擎蓋鈑金的厚度。而發(fā)動機(jī)一啟動，帶來的不僅僅是震動噪音，大量的熱也隨之而來，烘烤著引擎蓋，久而久之，引擎蓋面漆便會脫落老化，一張引擎蓋隔熱膜，幫您解決問題——增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量割除發(fā)動機(jī)艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有吸收發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適~



后尾蓋，由于沒有熱量的烘烤，增其鈑金厚度，抑制震動~



雷薩CT200h，全車大能隔音作業(yè)完美竣工，我們順德道聲感謝大家的支持，我們會再接再厲，爭取走上更高的山峰~~





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