| REIZ銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身, 將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能。 車主特別鐘情于銳志車子,當(dāng)有人提出高速噪音,加音響共振等問題時(shí),車主好不掩飾,直言這都不是什么問題。原來,車主早就了解周全,來到專業(yè)店進(jìn)行升級。 時(shí)間因素,此次先做四門升級: 車門是隔音的基礎(chǔ)工程,而且占有車身相當(dāng)大的面積比重,對四門的隔音,在提升整體舒適性的同時(shí),在隔熱,鈑金保護(hù)等方面也有突出的性能。 減震升級: 然后分條貼上大能藍(lán)金剛對車門進(jìn)行止振處理。 車門外層鈑金上的孔洞我滿滿的貼上大能藍(lán)金剛,密封多余的孔洞和縫隙,提升車門對噪音的阻隔能力。 吸音隔熱處理: 再用大能超級溫莎來吸收中高頻噪音。 此次升級針對四門主要進(jìn)行了減震+吸音隔熱(超級溫莎),在提升鈑金強(qiáng)度的同時(shí),增強(qiáng)了原車的密封性,以及塑造了非常好的箱體結(jié)構(gòu),音響器材可更好的得到發(fā)揮。 由于車主之前是有過車子,活動于車友會很長時(shí)間,所以這次升級的店家是佛山勁力汽車影音,也是車主精挑細(xì)選的店家,在技術(shù),服務(wù)等上都有保證,很多車友都是在那邊改裝的車子,都非常不錯。此次改裝也是如此,試車之后,電話給店家讓安排時(shí)間做其他部位。 |
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