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玩改車

標(biāo)題: 盤點(diǎn)那些存在感極強(qiáng)的新車（2014年最新版） [打印本頁]
作者: 夢(mèng)見被追殺    時(shí)間: 2014-9-29 15:35
標(biāo)題: 盤點(diǎn)那些存在感極強(qiáng)的新車（2014年最新版）
最近有很多新車上市，童鞋們?cè)跉g呼雀躍之余，是否變得越來越糾結(jié)？樓主就比較淡定啦，沒有購車計(jì)劃，不掏銀子，只做攻略[陰險(xiǎn)]~樓主的盤點(diǎn)，主要是依據(jù)前段時(shí)間Inovev公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來做的。Inovev家的數(shù)據(jù)，主要對(duì)中國市場(chǎng)上2014至2015年較為重要的新車進(jìn)行了盤點(diǎn)，而樓主更直接一點(diǎn)，直接PO一些從發(fā)布后就存在感極強(qiáng)的車車，直接上有用的信息。剛好第四季度是各品牌新車集中上市的排隊(duì)期，現(xiàn)在做個(gè)盤點(diǎn)，希望對(duì)大家有用。首先說明，本盤點(diǎn)是針對(duì)今年和明年比較熱門的新車，車型范圍自主合資都不限哈~
媒體存在感最強(qiáng)：性能動(dòng)力值得期待——長安福特新嘉年華
先拋個(gè)重量級(jí)的把檔次拔高一下~長安福特新嘉年華是在世界車壇（檔次上來了~）炙手可熱的新車，是被媒體早早就盯上的主兒。
新嘉年華兩廂AT勁動(dòng)型搭載了蟬聯(lián)2012年和2013年“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.0升EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為直列三缸布局，最大功率/升功率高達(dá) 125馬力，動(dòng)力性非常值得期待！不過要好幾十萬的銀子呢，準(zhǔn)備好了嗎？
智能互聯(lián)存在感最強(qiáng)：bigger than bigger“炫”科技——特斯拉 Model S
第二發(fā)~特斯拉 Model S，特點(diǎn)就是充滿科技感的設(shè)計(jì)從拉開車門時(shí)就開始體現(xiàn)了。車內(nèi)中控臺(tái)以及儀表盤配備的大尺寸液晶顯示屏能讓每一個(gè)人過目不忘。據(jù)說中控臺(tái)上的液晶顯示屏尺寸達(dá)到17英寸，幾乎比蘋果iPad 9.7英寸顯示屏大了近一倍（忍不住說蘋果的bigger than bigger真是處處有槽點(diǎn)啊= =~）說回來，它把車輛行駛模式調(diào)節(jié)(舒適、正常、運(yùn)動(dòng))、燈光、用電狀況、導(dǎo)航、音樂、電話等功能集成于一體，可以實(shí)現(xiàn)分屏顯示
自主品牌存在感最強(qiáng)：暫坐自主品牌第一寶座——長安銳翔V7
當(dāng)然了，高端車、豪車這盤菜不是人人都吃得起滴，獲得更多網(wǎng)友車友關(guān)注的還是合口味的家常菜~長安悅翔V7在前不久的成都車展首發(fā)，也算是在自己的地盤上拿出了新的招牌菜，喜迎八方來客。
上半年逸動(dòng)系列、CS35、悅翔、睿騁系列均位居中國品牌細(xì)分市場(chǎng)前列，坐上“自主品牌第一寶座”的長安汽車新推的悅翔V7自然是備受廣大車友的關(guān)注的，這款新車將消費(fèi)群體定位于年輕時(shí)尚有活力的80-85后群體打造。
長安悅翔V7也拿出了足夠的誠意，運(yùn)動(dòng)凌厲的外形式一個(gè)亮點(diǎn)，富有現(xiàn)代感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和色彩搭配也提升了長安悅翔V7的精致。同時(shí)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、STT怠速啟停、側(cè)氣簾和霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明等潮流配置為悅翔V7加分不少。
后市發(fā)力存在感最強(qiáng)：提前卡位新能源混合動(dòng)力的國產(chǎn)“特斯拉”——比亞迪“唐”
長安有它的第一寶座來為新產(chǎn)品贏得關(guān)注，那么其他車呢？對(duì)比新車發(fā)展趨勢(shì)，樓主還想扔兩顆栗子，[偷笑]~
小排量+增壓~結(jié)合到咱的國情，環(huán)保節(jié)能，新能源汽車的推廣也是個(gè)大趨勢(shì)~比亞迪“唐”，2014年4月發(fā)布，或2014年內(nèi)上市，插電式混合動(dòng)力，自主品牌最強(qiáng)混動(dòng)車（概念）。
唐采用DMⅡ代技術(shù)，主要通過換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。
“唐”在動(dòng)力方面采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，比“秦”多一個(gè)電動(dòng)機(jī)，可以說是“三擎雙?！薄慈齻€(gè)動(dòng)力輸出源，雙模行駛狀態(tài)。
而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm，樓主只能感嘆灰常強(qiáng)大，競(jìng)爭(zhēng)的慘烈你感受到了嗎？
互聯(lián)網(wǎng)基因存在感最強(qiáng)：汽車界的“小米”——?jiǎng)P翼C3/C3R
關(guān)于模塊化和人機(jī)交互、互聯(lián)科技這個(gè)趨勢(shì)，最近也是火熱的飛起，有個(gè)品牌可以說明~
8月底凱翼汽車新品牌在成都發(fā)布，其口號(hào)“打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車”，要做汽車界的“小米”，凱翼的“大佬們”在發(fā)布會(huì)上毫不掩飾凱翼的目標(biāo)，瞬間驚艷四方，樓主我也是被驚到了。
在節(jié)能環(huán)保系能源上，其C3/C3R也入圍了新能源名單，享受車補(bǔ)，緊跟國家節(jié)能環(huán)保政策的大旗，后市來看，對(duì)于國家到后面會(huì)越來越收緊的相關(guān)政策來看，還是會(huì)受益的，可以算作一個(gè)潛力車型。
作為一個(gè)自主品牌，既不是去爭(zhēng)“世界車壇”的位置，一心研發(fā)，定位準(zhǔn)確，互聯(lián)網(wǎng)思維造車+新能源，如果再加上合適的價(jià)格，樓主必須會(huì)給凱翼點(diǎn)32個(gè)贊！
客觀的說凱翼引起的爭(zhēng)議還是蠻多，但是對(duì)于自主品牌能夠這樣的互聯(lián)網(wǎng)思維和勇氣，樓主還是很敬佩的。作為一個(gè)自主品牌，亮相后，沒有急著去“跑馬圈地”，而是低調(diào)的一心研發(fā)，還是可圈可點(diǎn)的。凱翼是不是能夠?qū)崿F(xiàn)，還要看事實(shí)驗(yàn)證，根據(jù)凱翼官方目前透露的信息，具有真正智能互聯(lián)基因的凱翼產(chǎn)品（就是新車發(fā)布會(huì)上亮相的概念車i-cx）在明年才會(huì)上市，這讓樓主對(duì)明年有了更多的期待~也許明年樓主銀子就湊齊了呢，哈哈
即將上市的C3/C3R只是試水產(chǎn)品，等新品上市后，試駕體驗(yàn)后，再來更負(fù)責(zé)的點(diǎn)評(píng)吧~凱翼，互聯(lián)網(wǎng)思維造車+新能源，如果再加上上市后一個(gè)合適的價(jià)格，樓主暫時(shí)給到凱翼點(diǎn)32個(gè)贊！
看來，從今年下半年到明天年初，國內(nèi)品牌的風(fēng)頭還是非常強(qiáng)勁的，后市車市受國家政策影響波動(dòng)較大，還需繼續(xù)觀察和觀望，希望以上上榜的國內(nèi)自主品牌，再接再厲，一定要挺住啊~

作者: 陽光補(bǔ)招    時(shí)間: 2014-9-30 14:38
贊一個(gè)，感謝樓主的分享
作者: 精神糧食    時(shí)間: 2014-9-30 14:42
正想去學(xué)車  然后還不確定買什么車 大家都說明年車會(huì)便宜很多
作者: 淘氣小貝兒    時(shí)間: 2014-9-30 14:45
國產(chǎn)車還是比較合適女生開的
作者: 全家福    時(shí)間: 2014-9-30 15:06
我比較喜歡凱翼那個(gè)外形的
作者: 汽車控    時(shí)間: 2014-9-30 15:10
來冒個(gè)泡 支持支持
作者: 天下足道    時(shí)間: 2014-9-30 15:16
大家都在啊 湊個(gè)熱鬧
作者: 停車不走    時(shí)間: 2014-9-30 15:22
我開的長安的 動(dòng)力不是很好
作者: 學(xué)著放手    時(shí)間: 2014-9-30 15:26
平時(shí)保養(yǎng)很關(guān)鍵啊
作者: 梅花一弄    時(shí)間: 2014-9-30 15:29
我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候比較注重外在美
作者: 感冒了    時(shí)間: 2014-9-30 15:41
冷冷的冰雨在臉上拍 原本身邊最親近的那個(gè)人離開了 我該如何接受 最痛的意外！



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