??怂惯@具底盤(pán)深具潛力,來(lái)自同一平臺(tái)的馬自達(dá)3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現(xiàn)駕駛技術(shù)的話,??怂沟呐R場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓你丟臉,加速很迅猛高速過(guò)彎很凌厲。
車(chē)主是音樂(lè)愛(ài)好者,對(duì)音響音色音質(zhì)的要求非常高。為了解決這一要求,我們?cè)谶x擇更換音響的同時(shí)還需要改善音響的發(fā)聲環(huán)境,所以對(duì)四門(mén)進(jìn)行了密封、隔音處理。
施工材料:大能藍(lán)金剛
車(chē)門(mén)皮一般都很薄,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中容易產(chǎn)生共振,從而導(dǎo)致噪音。
我們先用大能藍(lán)金剛對(duì)車(chē)門(mén)里層鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震處理,減少車(chē)門(mén)的抖動(dòng)及共振。
第二層藍(lán)金剛貼在外層鈑金上,主要起到密封作用。車(chē)門(mén)密封性的提高,能有效的阻隔噪音的傳入。
隔音后的車(chē)門(mén),鈑金間形成一個(gè)扎實(shí)密封的類(lèi)似于“音箱”的箱體,為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境,有利于音響原音的充分發(fā)揮,讓駕乘者享受更多駕駛樂(lè)趣! |
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