玩改車
標(biāo)題: MG6 1.8T升級ART ECU《石家莊ECU升級》 [打印本頁]
作者: ART_ECU技術(shù) 時間: 2014-9-12 10:41
標(biāo)題: MG6 1.8T升級ART ECU《石家莊ECU升級》
MG6搭載有1.8L、1.8T發(fā)動機(jī)，這款1.8T發(fā)動機(jī)也算是比較成熟的機(jī)器，除了在MG6使用以外，還有榮威
550 1.8T和榮威W5 1.8T，最大馬力輸出160匹，最大扭矩輸出215牛米，匹配一臺手動變速箱，發(fā)動機(jī)最
大扭矩峰值介入超過2500轉(zhuǎn)，所以市區(qū)行駛難免造成低扭不足，還有車主反映每次起步發(fā)動機(jī)都發(fā)出咯噔
咯噔聲音，1檔換2檔同樣問題，很是煩惱一直沒有辦法解決，后來經(jīng)過朋友介紹說，升級ECU可以解決這
些問題，所以車主聯(lián)系到ART ECU為愛車升級，解決廠家遺留的問題！
MG6的外形采用現(xiàn)在流行的掀背設(shè)計，大燈的不規(guī)則造型和機(jī)蓋隆起的肌肉，讓車頭攻擊力十足
打開機(jī)蓋看到今天升級的主角1.8T發(fā)動機(jī)，如果單純看發(fā)動機(jī)倉你肯定分不出是MG6還是榮威550
車子已經(jīng)被使用很多年，可車內(nèi)飾依然整潔、干凈，淺灰加啞光銀組合搭配，也符合目前消費(fèi)者審美
MG6的銘牌位置在右前門滾軸哪里，可以清晰看到MG6和榮威550一樣，同樣屬于上汽集團(tuán)旗下產(chǎn)品
按照MG6 ECU的協(xié)議可以使用OBD讀取，但是無奈還得測試，所以干脆點(diǎn)拆卸ECU做芯片編程方式讀取
MG6采用西門子VDO電子控制單元，存儲芯片采用AMD的AM29F400BB可以采用通用編程器讀取原車程序
10秒的時間就可以完成讀取，然后將讀取的BIN格式壓縮成ZIP格式，防止數(shù)據(jù)在傳輸中丟幀，然后將程序
上傳德國總部后臺，2個多小時候?qū)⑿薷暮贸绦騻骰?，然后重新編程、密封、裝車、消除故障碼、試車一系
列環(huán)節(jié)，最后車主體驗(yàn)說，以前起步那個咯噔咯噔聲音沒了，感覺開起來很順暢，很舒服，踩油門能感受
到動力輸出，換擋也比以前好很多，不錯！升級后馬力從160匹提升到193匹，峰值扭矩從215牛米提升到
275牛米，扭矩的介入轉(zhuǎn)速也提升300轉(zhuǎn)，整車性能提升從ART ECU開始！
| 歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) |
Powered by Discuz! X3.5 |
