玩改車(chē)
標(biāo)題: 維拉克斯改裝剎車(chē)升級(jí)方案：AP0740大六活塞剎車(chē)套件作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間: 2011-11-25 14:40
標(biāo)題: 維拉克斯改裝剎車(chē)升級(jí)方案：AP0740大六活塞剎車(chē)套件作業(yè)
維拉克斯長(zhǎng)4840mm×寬1970mm×高1807mm的外形尺寸，看起來(lái)比同門(mén)途勝和桑塔菲要大不少，威武很多。復(fù)合結(jié)構(gòu)的前大燈造型很新穎，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)；細(xì)碎的中網(wǎng)有些轎車(chē)有些轎車(chē)的感覺(jué)。7.5J×18的輪轂為整車(chē)大氣、動(dòng)感的外形增色不少。
維拉克斯搭載DOHC 3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供達(dá)191kW/6000rpm的最大功率以及348N·m/4500rpm的峰值扭矩，配備6擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。美中不足的，剎車(chē)系統(tǒng)太弱，在充分了解制動(dòng)系統(tǒng)以后，我采用的英國(guó)AP的剎車(chē)套件
英國(guó)Ap Racing剎車(chē)系統(tǒng)
AP Racing有超過(guò)30年生產(chǎn)賽車(chē)剎車(chē)配件和離合器的歷史，精密的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)的材料保證其產(chǎn)品能在高溫、高強(qiáng)度的條件下正常工作并有穩(wěn)定的線性表現(xiàn)，現(xiàn)多項(xiàng)高級(jí)賽事（包括F1）里最具實(shí)力的賽車(chē)隊(duì)都使用其產(chǎn)品。系列產(chǎn)品包括有剎車(chē)鉗、剎車(chē)碟、剎車(chē)泵、調(diào)節(jié)閥、剎車(chē)油、離合器等。
我的維拉克斯剎車(chē)升級(jí)采用的AP7040剎車(chē)套裝
以前是套裝清單：
AP 7040 6活塞卡鉗.
355MM 分體劃線碟。
英國(guó)FERODO剎車(chē)皮一套
GOODRIDGE剎車(chē)鋼喉一對(duì)
強(qiáng)力6活塞制動(dòng)力,剎車(chē)效果提升立桿見(jiàn)影
不多說(shuō)了，上圖：
經(jīng)過(guò)鄭州英普達(dá)賽車(chē)技研的技師幾個(gè)小時(shí)的辛苦安裝 AP7040上身了..
安裝完工了
輪轂小了 下一步輪轂換18 
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