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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】英倫風(fēng)捷豹XF 2.0T刷ECU提升動(dòng)力 [打印本頁(yè)]
作者: DNA汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2014-9-9 14:53
標(biāo)題: 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】英倫風(fēng)捷豹XF 2.0T刷ECU提升動(dòng)力
“The Beautiful Fast Car”，我相信只要你有那么一點(diǎn)點(diǎn)的英文基礎(chǔ)就應(yīng)該能理解這句話的含義，這是捷豹汽車(chē)的一句宣傳語(yǔ)，也是他們自1935年誕生之日起一直沿用至今的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。


XF的C柱傾斜角度很大，一直延伸到車(chē)尾，配合著流線的車(chē)身線條，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它算是一款轎跑車(chē)，并且車(chē)身線條的棱角很明顯，讓整車(chē)充滿力量感和速度感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩道隆起的棱線讓人感覺(jué)到它的充沛動(dòng)力。


捷豹車(chē)型的內(nèi)飾似乎一直都沒(méi)怎么改變過(guò)，還是經(jīng)典的旋鈕換擋，精致的實(shí)木與鋁合金搭配確實(shí)是充滿了豪華感與科技感，但我總覺(jué)得這兩種東西放到一起有些奇怪，可能我的年齡和生活經(jīng)歷還沒(méi)有達(dá)到欣賞這種設(shè)計(jì)的層次吧，估計(jì)再過(guò)十年或許我也會(huì)喜歡這種風(fēng)格了。


2014款捷豹XF的動(dòng)力總成還跟之前完全相同，8AT變速箱搭配一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).
這發(fā)動(dòng)機(jī)原車(chē)功率177KW 240P 340Nm.



現(xiàn)在改捷豹XF 2.0T可以直接通過(guò)OBD方式來(lái)讀寫(xiě)數(shù)據(jù),過(guò)程如往,將設(shè)備連接OBD口,讀取數(shù)據(jù),發(fā)往國(guó)外,等待國(guó)外的工程師調(diào)校好程序再發(fā)回來(lái),寫(xiě)入程序.然后自檢,升級(jí)完成.


工程師陪客戶一起試車(chē)，試車(chē)后的感覺(jué)還是非常明顯的。動(dòng)力提升，推背明顯，油門(mén)靈敏度提高。開(kāi)起來(lái)更線性，更直接。整體效果非常滿意。
最后一起來(lái)看看捷豹XF 2.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車(chē)動(dòng)力：177KW/240P，最大扭矩：340Nm
升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升33KW/45P，扭矩提升70Nm




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