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標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】大眾輝騰升級ECU——低調(diào)王者風(fēng) [打印本頁]
作者: DNA汽車動力升級    時間: 2014-9-5 14:27
標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】大眾輝騰升級ECU——低調(diào)王者風(fēng)
大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合、無與倫比的安全性、令人贊嘆的細節(jié)工藝、低調(diào)的外觀設(shè)計……這些不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標(biāo)桿。目前也是奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8的主要競爭對手之一。



當(dāng)你看到輝騰，也許會覺得它樸實或者老成，有著跟帕薩特類似的形體；而你一旦使用它，便會發(fā)現(xiàn)許多驚喜——外觀并不出眾，內(nèi)在卻大有學(xué)問。輝騰，刻意走著一條低調(diào)但是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆肪€，外型及其保守，吸引不喜歡張揚的有錢人。輝騰的造型符合它的性格，雖車身沉重但是動力還算強勁，而操控則是典型的大眾風(fēng)格；雖不會令人興奮，操控欠缺樂趣，卻來得實在、安全性能絕對一流。

輝騰具有豪華的內(nèi)飾，也不缺乏個性。當(dāng)真正進入到輝騰的內(nèi)部時，才感覺到輝騰是一款與原來的大眾車型完全不同的新型車。它的做工細致入微：水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了上乘木質(zhì)飾面，儀表盤和儀表板中央的時鐘邊緣采用了鉻金屬鑲邊，大部分可以觸及的部分則都由真皮包裹——這些全部由手工精選的木料，采用經(jīng)典游艇運動型風(fēng)格。手工，即是輝騰的主打元素，也符合其尊貴氣質(zhì)。


配備CPF型號發(fā)動機的輝騰，有著3.0L的排量；加上其各種高端性能配置，動力輸出跟操控體驗是比較完美的。但美中不足的是，車主們普遍反映車子踩油門的反應(yīng)比較慢、推出時間較長，尤其對于愛飚車的人來說，這些完全不夠用。想要最快最安全最實惠地讓車在動力上得到較大的改觀，車主想到了升級ECU，提高效率、節(jié)能減排。



我們來看看升級過程，揭開ECU改裝的神秘面紗——首先，工程師憑借其豐富的經(jīng)驗，拆下車子ECU電腦板；然后，連接DimSport設(shè)備讀取原車數(shù)據(jù)；接下來，將讀出的數(shù)據(jù)發(fā)送至歐洲調(diào)?？偛浚瑖夤こ處煾鶕?jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對其數(shù)據(jù)進行一對一升級；等大約一個半小時后數(shù)據(jù)調(diào)好傳回，總部這邊工程師接收數(shù)據(jù)并寫入；最后就是裝好ECU，等待汽車自檢，沒有故障碼便可試車。

工程師陪客戶一起試車，體驗升級帶來的驚喜感受。車主說：起步更加有力、加速更加直接、推背感明顯增強、換擋更平穩(wěn)、一定HOLD住炫酷飆車?yán)玻?br /> 最后來看一下刷ECU前后的數(shù)據(jù)對比：
升級之前：最大功率184KW，最大馬力250P，最大扭矩310Nm；
升級之后：最大功率205KW，最大馬力278P，最大扭矩345Nm；提升21KW/28P、35Nm。





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