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玩改車

標(biāo)題: 24k純屌絲的世嘉作業(yè)，一點(diǎn)感受分享給對(duì)這車有想法的朋... [打印本頁(yè)]
作者: sixiyanjin    時(shí)間: 2014-9-3 21:16
標(biāo)題: 24k純屌絲的世嘉作業(yè)，一點(diǎn)感受分享給對(duì)這車有想法的朋...
本帖最后由 sixiyanjin 于 2014-9-3 21:18 編輯

第一次寫(xiě)作業(yè)有些緊張，本來(lái)想借鑒一些知名作家的各種華麗辭藻來(lái)寫(xiě)顯得高大上一點(diǎn)，無(wú)奈自己肚子里的墨水有限，還是用我24k純屌絲的淳樸文風(fēng)來(lái)寫(xiě)算了！
這是我第一次寫(xiě)作業(yè)，世嘉也是我第一輛車，怎么說(shuō)還是想寫(xiě)得詳細(xì)一點(diǎn)，正式一點(diǎn)的！可能對(duì)于很多土豪來(lái)說(shuō)，世嘉不過(guò)是輛練手車、代步車，可對(duì)于我這種沒(méi)背景、沒(méi)門路的屌絲，它是我靠自己打拼，窮盡全身力氣才勉強(qiáng)換來(lái)一輛像樣的車！往往容易得到的東西不被珍惜，而我對(duì)于愛(ài)車是格外珍惜的！
在這個(gè)拼爹拼爺爺?shù)哪甏?，作為一個(gè)農(nóng)民的兒子，我曾經(jīng)一度困惑，人與人之間的差距為什么這么大？但是我絕對(duì)不會(huì)混賬到去質(zhì)問(wèn)我的父母“為什么你們不如別人”，因?yàn)闆](méi)那個(gè)資格，也知道爭(zhēng)做富一代才是唯一的出路，不過(guò)現(xiàn)實(shí)往往就是這么殘酷，哎，今年已經(jīng)28了，為什么別人口中的成功總是那么簡(jiǎn)單，他們二十出頭的時(shí)候也是眼中一片迷茫，往往到了三十來(lái)歲就云開(kāi)霧散般的一飛沖天，我想也許是別人在某些方面確實(shí)強(qiáng)過(guò)我，世界這么大，平凡的人這么多，成功的終究是少數(shù)人，像一句歌詞“過(guò)了愛(ài)做夢(mèng)的年紀(jì)，轟轟烈烈不如平靜”，我漸漸學(xué)會(huì)用另外的方式去體驗(yàn)生活，畢竟生活的方式又不是只有一種，而且成功的定義也不僅僅局限于“發(fā)財(cái)”吧？至少我是這么想的！就像如今，買了車靜下心來(lái)寫(xiě)一篇作業(yè)也覺(jué)得很滿足！
說(shuō)實(shí)話，我是二十一歲參加工作的，大專文憑，學(xué)的又是一個(gè)和現(xiàn)實(shí)生活不較沒(méi)有交集的路橋?qū)I(yè)，說(shuō)實(shí)話自己對(duì)這個(gè)東西已經(jīng)不能說(shuō)不感興趣了，而是十分厭惡，曾經(jīng)以為自己會(huì)是個(gè)偉大的工程師之類的角色，可是幾次實(shí)習(xí)就讓我苦不堪言，各種烈日暴曬，實(shí)習(xí)地又是一些工地，很難想象自己以后要在這種地方工作，所以畢業(yè)后我并沒(méi)有找對(duì)口的行業(yè)，而是選擇了相對(duì)安逸的辦公室，不過(guò)工資就比較低了，到了如今這個(gè)年齡依靠著父母幫忙買了套60平米的房子，自己手頭錢也不多。所以買車自然是從十萬(wàn)以內(nèi)的車看起，起初我的眼光更低，奇瑞QQ、比亞迪f0、熊貓、捷達(dá)、世嘉，這些都是有考慮過(guò)的，屌絲買車就是這樣，即使是各種低端車也會(huì)讓我十分糾結(jié)，這個(gè)價(jià)格的車給我的感覺(jué)就是拆東墻補(bǔ)西墻一樣，總會(huì)有各種各樣的缺陷，你只能盡力說(shuō)服自己去接受它，并且是第一輛車又有著想先隨便買輛練練手這種心理，所以真心一時(shí)間拿不定主意。其實(shí)這幾輛車中我比較傾向于捷達(dá)，畢竟德系車給人感覺(jué)還是挺安全的，最后為什么又放棄了呢？不知道你們身邊有沒(méi)有這種聲音，只要是想到買低端車，代步車，就有人會(huì)說(shuō)“搞輛二手捷達(dá)唄”、“捷達(dá)啊”、“我哥們那有輛二手捷達(dá)你要不”，所以給我的感覺(jué)這個(gè)名字已經(jīng)被大家貼上標(biāo)簽了，開(kāi)著會(huì)不會(huì)覺(jué)得怪怪的，然后就放棄了買捷達(dá)的念頭。當(dāng)時(shí)對(duì)世嘉的感覺(jué)是較貴，在糾結(jié)價(jià)格，后來(lái)也想通了，錢都花了，又不是幾個(gè)小錢，那不如再添一點(diǎn)換輛好的，你也許會(huì)說(shuō)，那怎么不再多加一點(diǎn)買輛哈弗H6、朗逸之類的，我是覺(jué)得也不能超過(guò)我的預(yù)算太多，10w作為一個(gè)坎，權(quán)衡這個(gè)價(jià)位的車，最后就選擇了世嘉，為什么會(huì)對(duì)世嘉這個(gè)牌子產(chǎn)生興趣呢？不知道大家小時(shí)候有沒(méi)有玩過(guò)世嘉游戲機(jī)，名字和這個(gè)一模一樣，所以當(dāng)時(shí)這個(gè)牌子一下就印在我腦海中了。當(dāng)然，最后能夠跟“兒時(shí)的伙伴”再度攜手，也不得不說(shuō)是一種緣分！
具體在ssss店討價(jià)還價(jià)的事我就不詳細(xì)說(shuō)了，這個(gè)實(shí)際上口碑里很多，每個(gè)地區(qū)也不太一樣，基本不具備什么參考性，我們不妨聊聊車子本身的硬件如何吧！
首先來(lái)說(shuō)外觀吧，硬要說(shuō)如何如何時(shí)尚的話，那是非常牽強(qiáng)的，我絕對(duì)世嘉整體而言是一輛造型比較中庸的車，不會(huì)太惹眼，但也絕對(duì)不會(huì)讓人覺(jué)得非常土氣的感覺(jué)，并且把它放在同級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)是可以一眼就看出它的，不過(guò)我這種言論也有情人眼里出西施的嫌疑了！因?yàn)楝F(xiàn)在的車不都是講究一個(gè)線條凹凸有致，棱角分明才帥氣么，這點(diǎn)世嘉是不足的，整體很圓潤(rùn)，不過(guò)車尾微微翹起的尾翼是個(gè)亮點(diǎn)，我很喜歡車尾的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面其實(shí)我覺(jué)得和外形差不多，但是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾方面的要求并不高，不過(guò)還算有家的感覺(jué)吧，但我的黑色為主，為了更加耐臟一點(diǎn)。
由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么其他的車，舒適度不能橫向?qū)Ρ攘?，只能說(shuō)說(shuō)自己的行車體驗(yàn)了，好多人都說(shuō)世嘉的前排座椅包裹性好，實(shí)際上我覺(jué)得也就那樣把，開(kāi)車久了還是會(huì)覺(jué)得累，所以我給自己配了個(gè)腰靠。但很多車友也反應(yīng)后排座椅不會(huì)很舒服，這個(gè)我就覺(jué)得是個(gè)很沒(méi)必要吐槽的點(diǎn)了，畢竟只是坐車，不是開(kāi)車，沒(méi)什么好計(jì)較的，再累不會(huì)累到哪去！
油耗應(yīng)該是很多車友選車時(shí)比較重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)了，對(duì)于很多朋友的油耗高達(dá)10個(gè)以上，我表示不太理解，不知道是路況原因或者是駕駛技術(shù)方面的問(wèn)題了，我個(gè)人是8.2左右，暫時(shí)還沒(méi)上過(guò)高速，因?yàn)榭催^(guò)一些高速車禍視頻，覺(jué)得還是咱市區(qū)安全多了，有必要出差或者旅游，我都是選擇公共交通解決！總而言之，世嘉正常的油耗差不多應(yīng)該是7個(gè)到8個(gè)左右了。
賽車血統(tǒng)讓世嘉的操控性也非常不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎處也能如直道般從容面對(duì)。剎車也十分靈敏，如果前車急促停車，你也能夠瞬間止步，避免一些追尾事故的發(fā)生。
動(dòng)力方面還是離不開(kāi)它的賽車血統(tǒng)，十分給力，但是還是需要一定的速度才能夠發(fā)揮出它的功力，前期會(huì)稍顯弱一點(diǎn)，當(dāng)然啦，我只是開(kāi)開(kāi)市區(qū)，沒(méi)什么機(jī)會(huì)去體驗(yàn)它的極限是怎樣的快感，有興趣的朋友可以挖掘挖掘，這個(gè)方面我的確不敢大放厥詞。
基本上該說(shuō)的就這些了，也不能光說(shuō)不練，下面就讓大伙看看我的世嘉吧！

洗過(guò)澡之后騷紅的世嘉紅光滿面，是不是能為它的主人帶來(lái)桃花運(yùn)呢?。?br />
前面說(shuō)到世嘉的造型是略顯圓潤(rùn)的，棱角并不是特別分明，但是優(yōu)點(diǎn)是線條十分流暢。

斜角度也能夠看見(jiàn)立體的腰線，硬說(shuō)性感也是沒(méi)錯(cuò)的！

屁股上爬只小壁虎，很多車友都是這么弄的，我也跟風(fēng)了一回，尾部的尾翼設(shè)計(jì)很惹眼。

向光面的紅色更加鮮艷，線條也相對(duì)更加明顯！

四門升降是個(gè)非常實(shí)用的功能，門把上的儲(chǔ)物空間也很大，我了解過(guò)一些其他車的這個(gè)部位，有的小到只能放把傘，雖然這個(gè)不構(gòu)成買車的主要理由，但是有個(gè)大的空間也是不錯(cuò)的。

剛洗完的車，還有些水漬，大包圍的腳墊好看是好看，就是太不耐臟，耐磨墊也已經(jīng)踩到凹陷，可以考慮換一套了。

同上。

前面說(shuō)到座椅的包裹性問(wèn)題，我上下班開(kāi)車差不多來(lái)回要兩個(gè)小時(shí)，所以長(zhǎng)期開(kāi)下來(lái)不舒服，所以自己配了個(gè)腰靠。

選擇了個(gè)中規(guī)中矩的黑色，寶乘真皮的還發(fā)亮，呵呵，唯一的缺點(diǎn)就是顏色選擇實(shí)在太少。

以前我都是湊合著開(kāi)，要不就是弄件不穿的衣服，一是不舒服，二是不美觀。

方向盤設(shè)計(jì)也別出心裁，有些好看！

一點(diǎn)小細(xì)節(jié)了。

右側(cè)一邊。

中控部分，很精致的感覺(jué)。

很有金屬質(zhì)感。

大擋把，很有個(gè)性的設(shè)計(jì)。

這里還相對(duì)干凈一點(diǎn)，畢竟不是天天坐人。

副駕駛位置。尋求一女主人！

中控臺(tái)上的香水和掛飾，沒(méi)什么個(gè)性，很簡(jiǎn)單的擺設(shè)。

后排空間相對(duì)前排來(lái)說(shuō)要窄一些，從間隔也可以看出，如果是想全家人集體出行的朋友可以多考慮這個(gè)方面。

從這個(gè)角度看看整個(gè)車的空間吧。

差不多就到這里吧，也介紹的差不多了，我自己也是第一次作業(yè)，對(duì)于壇子里的老手們來(lái)說(shuō)應(yīng)該是幫不上什么忙了，但是希望能夠?yàn)楦噙€沒(méi)有拿定主意買車的朋友提供一些參考建議吧！謝謝大家賞臉啦，版主老大申請(qǐng)個(gè)精華吧。





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