| 銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng),它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán),配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車(chē)型,它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位,在定位上僅次于皇冠。 原車(chē)門(mén)飾板粘的都是廢舊布料,做成的棉。 現(xiàn)在換上我們大能的環(huán)保材料超級(jí)溫莎,超級(jí)溫莎的作用是減震、吸音、隔熱的效果。 車(chē)門(mén)隔音分兩層處理: 首先在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)稱(chēng):減震板),起到隔音 、制振效果。 然后在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。 <形成一個(gè)箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對(duì)比未做車(chē)門(mén)隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)> 車(chē)身底部,照樣光禿禿,沒(méi)有任何原廠隔音設(shè)計(jì)。 先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,抑制底盤(pán)產(chǎn)生的共振,并有效的阻隔噪音通過(guò)底盤(pán)傳入車(chē)廂內(nèi)。 因?yàn)榈匕迕娣e為車(chē)身最大面積,在行駛過(guò)程中傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音大部分為中低頻噪音,所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障,多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>,“貼普通吸音棉出來(lái)的效果只會(huì)吸收中高頻噪音以及熱量,所以底部施工低頻王才是最佳選擇,兩者對(duì)比,效果明顯有差異感?!?br /> |
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