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玩改車

標題: 科邁羅全車碳纖黑車身改色案例 [打印本頁]
作者: 車衣裳    時間: 2014-9-1 23:07
標題: 科邁羅全車碳纖黑車身改色案例
雪佛蘭 科邁羅，英文名：Chevrolet Camaro，設計于1960年，目前共發(fā)展了五代。1966年9月26日發(fā)布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。第二代1970款Camaro在12年內一直投入量產。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧后懸掛系統(tǒng)，1982款的引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發(fā)布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將于2009年投入量產。

【施工前】


【施工中】

　　雪佛蘭Camaro是一個美國標志。設計于1960年的第一代Camaro，代表著那個時代的樂觀主義。使得Camaro成為美國標志的是其超過百萬的銷量。當時名為Chevy的它在開始的三年里就售出了699000輛。不計其數的家庭都在車庫里準備了一輛，商用，旅行等等各種用途，足見其受歡迎程度。

【施工后】

【施工后】


【施工后】

　　第五代Camaro首次裝備了前后獨立懸掛，這一代號為“ZETA”的平臺是通用集團最新一代的后驅平臺，主要研發(fā)工作由澳洲霍頓主導完成。從08年投產之日起，第五代Camaro的生產工作由設在加拿大Oshawa的通用工廠完成，為了“ZETA”平臺所新購入的生產設備可以保證五代Camaro通過柔性化的生產工序按照客戶訂單來排產制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不會出現像四代車型那樣與市場需求脫節(jié)的瘋狂生產了。

【施工后】


【施工后】

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