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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山汽車(chē)隔音 佛山大能汽車(chē)隔音 佛山勁力豐田坦途大能隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2014-9-1 11:09
標(biāo)題: 佛山汽車(chē)隔音 佛山大能汽車(chē)隔音 佛山勁力豐田坦途大能隔音
      豐田Tundra皮卡是一款很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。豐田TUNDRA外形設(shè)計(jì)具有明顯的美式風(fēng)格,寬大的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)車(chē)頭部,與邊角略微上揚(yáng)的車(chē)燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設(shè)計(jì)還是更為接近于工作用卡車(chē),所以它的尾箱也沒(méi)有設(shè)計(jì)可以用于封閉的隔板。側(cè)面看紅杉真的非常敦實(shí)很顯肌肉感,相比其它一些全尺寸SUV它顯得更加厚重圓潤(rùn),整車(chē)線條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,并沒(méi)有過(guò)多的去為了突出線條結(jié)構(gòu),保持了豐田suv車(chē)型的一貫風(fēng)格。同時(shí)兩側(cè)的玻璃采用是單向透光的玻璃,增加了車(chē)內(nèi)乘客的私密性。


車(chē)門(mén)是風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的通道。
第一層是條形貼,減少門(mén)板的振動(dòng)。


用大能藍(lán)金剛對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理,能有效的降低鈑金振動(dòng)及共振的噪音,還能提升車(chē)門(mén)對(duì)外來(lái)噪音的阻隔能力。


地板離路面近,從此處傳遞的路噪必然多且大。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu),減少振動(dòng)及共振,并防止車(chē)體變形。 再使用大能低頻王來(lái)阻隔噪音,提升駕乘舒適性。


大能低頻王獨(dú)有的高密度鉛合金層,對(duì)低頻段聲音具有超強(qiáng)的阻隔功能,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、路噪的超級(jí)克星。














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