普銳斯Prius于1997年10月底問(wèn)世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)保的今天，普銳斯Prius因革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，其劃時(shí)代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評(píng)價(jià)。 車身底部，照樣光禿禿，沒有任何原廠隔音設(shè)計(jì)。 先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板，抑制底盤產(chǎn)生的共振，并有效的阻隔噪音通過(guò)底盤傳入車廂內(nèi)。  因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積，在行駛過(guò)程中傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音大部分為中低頻噪音，所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障，多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>，所以底部施工低頻王才是最佳選擇，兩者對(duì)比，效果明顯。  原車發(fā)動(dòng)機(jī)薄薄一層鐵皮，沒有做任何隔音隔熱措施，導(dǎo)致異常高溫，像烘爐一樣烘著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆面比其它車身漆面容易褪色（瓦色） 做上一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛——減振板，抑制共振，增強(qiáng)沙板剛性 引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉(cāng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪音 ，并且可以隔除倉(cāng)內(nèi)熱量對(duì)引擎蓋面漆的烘烤延長(zhǎng)面漆的使用壽命。  隔音后的普銳斯，車體鈑金得到強(qiáng)化，密封性也大幅度提升，這不僅可以提升普銳斯的行車平順性，還能大量阻隔共振及外來(lái)噪音，提升行車舒適度。與此同時(shí)，隔音施工后的普銳斯，為車內(nèi)整套音響系統(tǒng)提供了良好的發(fā)聲環(huán)境，使得音箱系統(tǒng)得到完美的升級(jí)，讓你的駕駛更具樂趣性！ |