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玩改車(chē)

標(biāo)題: 杭州道聲：玉笛聲醉，一曲陌上花——標(biāo)致307汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時(shí)間: 2014-8-30 15:09
標(biāo)題: 杭州道聲：玉笛聲醉，一曲陌上花——標(biāo)致307汽車(chē)音響改裝
東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車(chē)系共有的特征。從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過(guò)車(chē)身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓。


標(biāo)致307原車(chē)音響效果很差，幾乎是標(biāo)致車(chē)系里效果最差的一個(gè)了。原因有幾點(diǎn)，首先是喇叭安裝在門(mén)板上，門(mén)板的止振和隔音又差，聲音一大引起的共振讓原本美妙的音樂(lè)大大折扣。還有一點(diǎn)最最重要的原因就是原車(chē)?yán)刃Ч盍耍?0瓦的紙盆喇叭和沒(méi)有高音的缺陷，讓許多307的車(chē)主產(chǎn)生了音響改裝的念頭。


標(biāo)致307汽車(chē)音響改裝配置單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+雷貝琴204信號(hào)處理器
前聲場(chǎng)喇叭：意大利PHD FB 86套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)芬朗同軸喇叭
超低音單元：英國(guó)芬朗10寸低音
功放：英國(guó)芬朗AL450功放
隔音：四門(mén)榮茂隔音
線材：銳克高品質(zhì)無(wú)氧銅+專(zhuān)業(yè)輔線
汽車(chē)音響改裝店家：杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店

帥氣的新車(chē)，剛剛提車(chē)就來(lái)到杭州道聲為自己的愛(ài)車(chē)改音響了：



四門(mén)隔音是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程，目前在眾多車(chē)系中，除去亮麗的內(nèi)飾外表，我們都可以看到車(chē)門(mén)的原車(chē)隔音就是一層薄薄的塑料紙，下面是充滿(mǎn)空洞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足上班族代步工具上是沒(méi)有問(wèn)題，但是，對(duì)于城市化的發(fā)展，高速的不斷增加，有車(chē)一族的出游，走動(dòng)越來(lái)越多，特別是對(duì)于駕駛以及音樂(lè)有要求的車(chē)友特別致命。
車(chē)門(mén)隔音+安裝喇叭墊圈：


車(chē)門(mén)內(nèi)外鈑金都貼上榮茂隔音墊，大量消除了揚(yáng)聲器在震動(dòng)過(guò)程中與車(chē)門(mén)鈑金的“共振問(wèn)題”，車(chē)門(mén)也因此變成了一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，音樂(lè)變得細(xì)膩生動(dòng)，低頻也更加有力。



前聲場(chǎng)安裝意大利PHD FB86套裝喇叭：


后聲場(chǎng)安裝英國(guó)芬朗同軸喇叭：


后聲場(chǎng)作為銜接補(bǔ)充，安裝芬朗同軸喇叭，與前聲場(chǎng)的意大利PHD FB86套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效果得到更進(jìn)一步的提升。


芬朗同軸中低音單元細(xì)節(jié)圖：


芬朗同軸喇叭聲音表現(xiàn)相對(duì)價(jià)位來(lái)說(shuō)物有所值，聲音偏重中低頻，適合大多數(shù)人的聽(tīng)音口味的同時(shí)，也會(huì)照顧到有不同聽(tīng)音需求的人的需要。


芬朗AL450功放安裝：


芬朗10寸低音單元：加裝超低音后，可以通過(guò)調(diào)音，為音樂(lè)帶來(lái)更寬廣的音場(chǎng)延伸、更好的低音質(zhì)感，或是帶來(lái)強(qiáng)勁有力的聲壓效果。


為了彌補(bǔ)一般中低音單元無(wú)法詮釋的低頻，我們才在系統(tǒng)里加裝所謂的超低音音箱，讓音樂(lè)的低頻段也能有完美的演出。


流年，是如水般逝去的光陰，是歌。流年，是一曲婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)的歌謠，在娓娓呢喃中留下了灼灼其華；流年，是一曲飄然蕩去的歌謠，在淺唱低吟中煥發(fā)著熠熠光彩。








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