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玩改車

標題: 大眾CC刷ECU-走向犀利—— [打印本頁]
作者: 新疆汽車改裝    時間: 2014-8-30 13:07
標題: 大眾CC刷ECU-走向犀利——
曾經(jīng)獲得過眾多汽車設計大獎，在以簡潔實用風格見長的大眾產(chǎn)品陣營中，外觀設計極富動感的CC顯得格外吸引眼球。當年引入國內(nèi)時，廠家就經(jīng)常為其冠以“最美”的名號，而它出色的外觀設計也是促使絕大多數(shù)CC車主做出最大因素




電子油門的遲滯很嚴重，即便是在S擋的情況下深踩油門，如果需要降擋加速，變速箱也會出現(xiàn)短暫的楞神兒，而在D擋的時候，這個愣神兒的時間更是會被無限制的延長。大眾的DSG變速箱換擋確實很快，但這基本說的是升檔，而降擋的準備時間卻顯得有點兒長。而這個問題通過升級ECU就可以很好的解決





工程師對這款車一點都不陌生的，CC這款車我們在中國升級的是最多的，調(diào)校的程序也是最棒的，工程師開始操作，





原車的程序讀取中，工程師將讀取好的程序和車輛信息一起發(fā)往ATA-Tuning英國總部，總部會更具國外的油品、空氣進行一對一的精確調(diào)教。




在彎道的表現(xiàn)上，CC其實相當穩(wěn)定且聽話。如果再加上全車系標配的方向盤換檔撥片，CC能夠提供的駕馭樂趣，其實并不遜于掀背小鋼炮這類充滿樂趣的車款，決定的最大因素。






          升級ECU后都有一個星期的系統(tǒng)自適應學習時間，通過對車輛駕駛，程序會記錄車主的駕駛習慣和模式.發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)與變速箱電腦的控制系統(tǒng)自學習達到最佳的契合度.  從而使車輛的工作狀態(tài)達到最佳. 充分發(fā)揮出車輛的動力性能。
        這款車的升級后可以提升 31kw/42p/70nm.




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