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玩改車

標(biāo)題: 長春躍升 寶馬X6汽車音響升級(jí)HELIX 暢享汽車音樂生活 [打印本頁]
作者: 百樂匯    時(shí)間: 2014-8-30 11:47
標(biāo)題: 長春躍升 寶馬X6汽車音響升級(jí)HELIX 暢享汽車音樂生活
本帖最后由 百樂匯 于 2014-8-30 11:54 編輯

“坐奔馳，開寶馬”，可見他的影響力以及優(yōu)越性能。而作為寶馬系列中的一款中高檔車型，相比其他OEM系統(tǒng)，寶馬X6的原廠配置應(yīng)該說很不錯(cuò)的。然而人的追求完美是無止境的，好車自然要擁有好的音樂，所謂音樂是人生命的靈魂，因此音響系統(tǒng)的提升也是有必要的。寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。 寶馬X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力方面，寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都會(huì)裝備，但引入國內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——?jiǎng)討B(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，以強(qiáng)化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時(shí)配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動(dòng)力。盡管如些，X6車主對原車音響不滿意，效果上達(dá)不到要求。所以找到當(dāng)?shù)刈顚I(yè)的躍升汽車音響改裝店對原車音響做一個(gè)完美的升級(jí)。
      經(jīng)過商討改裝方案后，車主選擇了一套喜力仕競賽級(jí)的三分頻套裝喇叭C63C和一套競賽級(jí)兩路套裝喇叭C62C，搭配喜力仕競賽級(jí)四路功放A4和單聲道功放SPXL 1000，還有一個(gè)喜力仕競賽級(jí)12寸超低喇叭SPXL 12；同時(shí)，為了較少車內(nèi)噪音，增加聲壓與音色，選擇了全車隔音處理。

配置清單
主機(jī)：先鋒P99
前聲場：HELIX C63C 一套
后聲場：HELIX C62C 一套
功放1：HELIX A4 一臺(tái)
功放2：HELIX SPXL 1000 一臺(tái)
低音：HELIX SPXL 12 一個(gè)
電容：HELIX CAP1000 一支
隔音：全車隔音
升級(jí)器材


首先進(jìn)行隔音，分別對門板、底盤、引擎蓋、尾箱等進(jìn)行隔音處理。


整齊有條絮地布好線

采用進(jìn)口鍍金端子，以獲得更好的傳輸效果，在保證音質(zhì)優(yōu)美表現(xiàn)之余還經(jīng)久耐用。

先鋒P99主機(jī)

喜力仕分頻器

前聲場安裝喜力仕C63C三分頻套裝喇叭
      喜力仕C63C頂級(jí)競賽三分頻套裝喇叭搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒汽車音響品牌“巴仕（Brax）”核心技術(shù)，通過無數(shù)次不同材料的組合之后，最終成功選擇出了它的最優(yōu)質(zhì)原件，打造了這套可以稱之為藝術(shù)品的喜力士C63C三分頻套裝喇叭。其揚(yáng)聲器均采用目前為止世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的物質(zhì)——銣磁，從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性。
      喜力仕C63C最大的特點(diǎn)是聲音很明快，十分干凈，特別是在演繹樂器方面十分出彩，它把德國嚴(yán)謹(jǐn)、精密的風(fēng)格演繹得淋漓盡致；客戶特別是年輕的車主比較容易接受C63C的風(fēng)格。
改裝后的效果圖


后聲場安裝喜力仕C62C兩路套裝喇叭
      C62C套裝喇叭同樣搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒品牌“巴仕（Brax）”核心技術(shù)，高音單元（C1T）和中低音單元（C6B）均采用目前世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的磁性物質(zhì)——釹磁，從根本上保證音質(zhì)的純凈穩(wěn)定性，C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元，出色的極低耦合共振頻率，為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度。中低音單元（C6B）彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色。深得廣大音響愛好者的喜愛，C62C被譽(yù)稱為“擁有靈魂的喇叭”。


競賽級(jí)四路功放A4、單聲道功放SPXL 1000、12寸超低喇叭安裝在尾箱；
改裝后的尾箱效果圖


      通過專業(yè)改裝升級(jí)和調(diào)試后，寶馬X6音響效果得到了質(zhì)的飛躍，車主對效果非常滿意；這套競賽級(jí)冠軍配置，高音甜美清亮，中音人聲渾厚悠揚(yáng)，低音鏗鏘有力，整個(gè)聲場渾然天成，可以滿足您不同的聆聽需求，是您夢寐以求的聲音！
      無暇的升級(jí)，釋放出優(yōu)美的旋律，伴隨您漫長的旅程，給您帶來美妙的汽車生活，樂享多彩人生！

作者: 發(fā)燒車友    時(shí)間: 2014-9-19 12:13
喜力仕功放棒哦
作者: 百樂匯    時(shí)間: 2014-9-22 11:22
發(fā)燒車友 發(fā)表于 2014-9-19 12:13
喜力仕功放棒哦

是噠
作者: 音魂    時(shí)間: 2014-10-22 17:19
酷炫 大贊哦
作者: 百樂匯    時(shí)間: 2014-10-23 16:26
音魂 發(fā)表于 2014-10-22 17:19
酷炫 大贊哦





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