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玩改車

標(biāo)題: 上海音豪 暢享音樂----一汽大眾速騰汽車音響改裝 [打印本頁]

作者: 南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時間: 2014-8-30 11:13
標(biāo)題: 上海音豪 暢享音樂----一汽大眾速騰汽車音響改裝
導(dǎo)讀:

速騰是一汽大眾的一款外觀漂亮,內(nèi)飾漂亮的車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的,基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰,技術(shù)含量與海外車型如出一轍,唯一不同的是海外車型采用的是最先進(jìn)的FSI發(fā)動機(jī),而國產(chǎn)車只沿用原來的1.8T,2.0和1.6發(fā)動機(jī)。在海外,速騰就以操控性著稱,甚至有市場將它與寶馬3系、馬自達(dá)6相比較。





隨著汽車的大量使用,越來越多的車主每天待在車內(nèi)的時間從1~4小時不等,因此汽車音響的重要性進(jìn)一步被凸顯。而為了尋找更適合自己傾聽的音質(zhì)效果,更多的車主會選擇汽車音響的改裝,就如本文中的速騰汽車車主。下面我們一起來看看速騰音響改裝的案例吧!


一汽大眾速騰汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:雷貝琴EX2U(二分頻)
功放:雷貝琴RA95(AB類四聲道功放)
隔音:車德爾4門隔音
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店






車門是喇叭安裝的載體,必須要密封、堅(jiān)固才能成為喇叭良好音質(zhì)的堅(jiān)實(shí)的后盾。
車門內(nèi)層用車德爾減振材料減振,能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時也讓鋼板變得更厚實(shí)。外層用車德爾將整個門板密封,是車門成為一個類似于音箱的結(jié)構(gòu),能夠大幅減少外界風(fēng)噪路噪通過門板上的孔洞向車內(nèi)的傳遞,同時也改善啦喇叭的發(fā)生環(huán)境,使得喇叭的音質(zhì)得到質(zhì)的提升。雙層隔音可以讓車門形成一個相對密封的箱體,供喇叭發(fā)聲,同時又可以強(qiáng)化車身,讓整個門板更佳扎實(shí)。








雷貝琴EX2U 中低音單元采用紙纖維添加碳纖維熱松壓成型工藝制作,這種工藝制作的紙盆特點(diǎn):內(nèi)阻尼特性良好,同時增加紙盆的剛性,從而使分割失真極低。特別值得一提的是,EX2U是大芯數(shù)喇叭,她的音圈采用銅包鋁材質(zhì),這種材質(zhì)輕巧,聲音更細(xì)膩。



輕輕地把車門三角窗拆卸下來,制作倒模以便用來安裝高音喇叭。



從下面的圖示中,我們可以明顯地看見,高音喇叭的倒模安裝是非常成功的,它與車子的整體效果無論是顏色還是大小都非常地契合!這就是上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店為每一位顧客用心量身打造的效果,也是體現(xiàn)他們專業(yè)的成果!


2個分頻器的安裝圖示:



放置于速騰尾箱的雷貝琴RA95四路功放,沒有占用汽車很大的空間,輕巧而實(shí)用!


音樂可以讓我們放松,坐在車?yán)?,無論是上班、下班,還是出游訪友,我們徜徉在音樂的海洋中,可以盡情的放松身心,暢享音樂。







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