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玩改車

標(biāo)題: 上海音豪 暢享音樂----一汽大眾速騰汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時間: 2014-8-30 11:13
標(biāo)題: 上海音豪 暢享音樂----一汽大眾速騰汽車音響改裝
導(dǎo)讀：

速騰是一汽大眾的一款外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮的車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型采用的是最先進(jìn)的FSI發(fā)動機(jī)，而國產(chǎn)車只沿用原來的1.8T，2.0和1.6發(fā)動機(jī)。在海外，速騰就以操控性著稱，甚至有市場將它與寶馬3系、馬自達(dá)6相比較。





隨著汽車的大量使用，越來越多的車主每天待在車內(nèi)的時間從1～4小時不等，因此汽車音響的重要性進(jìn)一步被凸顯。而為了尋找更適合自己傾聽的音質(zhì)效果，更多的車主會選擇汽車音響的改裝，就如本文中的速騰汽車車主。下面我們一起來看看速騰音響改裝的案例吧！


一汽大眾速騰汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：雷貝琴EX2U（二分頻）
功放：雷貝琴RA95（AB類四聲道功放）
隔音：車德爾4門隔音
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店






車門是喇叭安裝的載體，必須要密封、堅(jiān)固才能成為喇叭良好音質(zhì)的堅(jiān)實(shí)的后盾。
車門內(nèi)層用車德爾減振材料減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實(shí)。外層用車德爾將整個門板密封，是車門成為一個類似于音箱的結(jié)構(gòu)，能夠大幅減少外界風(fēng)噪路噪通過門板上的孔洞向車內(nèi)的傳遞，同時也改善啦喇叭的發(fā)生環(huán)境，使得喇叭的音質(zhì)得到質(zhì)的提升。雙層隔音可以讓車門形成一個相對密封的箱體，供喇叭發(fā)聲，同時又可以強(qiáng)化車身，讓整個門板更佳扎實(shí)。








雷貝琴EX2U 中低音單元采用紙纖維添加碳纖維熱松壓成型工藝制作，這種工藝制作的紙盆特點(diǎn)：內(nèi)阻尼特性良好，同時增加紙盆的剛性，從而使分割失真極低。特別值得一提的是，EX2U是大芯數(shù)喇叭，她的音圈采用銅包鋁材質(zhì)，這種材質(zhì)輕巧，聲音更細(xì)膩。



輕輕地把車門三角窗拆卸下來，制作倒模以便用來安裝高音喇叭。



從下面的圖示中，我們可以明顯地看見，高音喇叭的倒模安裝是非常成功的，它與車子的整體效果無論是顏色還是大小都非常地契合！這就是上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店為每一位顧客用心量身打造的效果，也是體現(xiàn)他們專業(yè)的成果！


2個分頻器的安裝圖示：



放置于速騰尾箱的雷貝琴RA95四路功放，沒有占用汽車很大的空間，輕巧而實(shí)用！


音樂可以讓我們放松，坐在車?yán)?，無論是上班、下班，還是出游訪友，我們徜徉在音樂的海洋中，可以盡情的放松身心，暢享音樂。






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