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玩改車
標題:
杭州道聲:音樂浪潮——豐田銳志汽車音響改裝+隔音,與...
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作者:
揚聲南寧
時間:
2014-8-28 15:09
標題:
杭州道聲:音樂浪潮——豐田銳志汽車音響改裝+隔音,與...
說起愛好,聽起來是很虛無縹緲的一個詞,但是多少人為了愛好投入了無數(shù)金錢與精力。正如很多汽車音響發(fā)燒友一樣,他們投入到改裝音響的錢可能會比整車還貴,于是乎很多人就深感不解,總會帶著疑惑問道:這值得么?但是,當改裝了之后,坐在自己的愛車上,聽著音樂那滿足的表情,也許就能說明這一切。
無論舒適還是運動,銳志都是一款擁有不錯改裝天分的車型,只需要簡單直接的小提升,就能帶來外觀和操控的變化。說起改裝很多車友都會想到音響的改動,此次升級根據(jù)車主對音樂的追求及試聽后,技師為車主搭配了一套完美的音響系統(tǒng),前聲場使用了意大利PHD CF6.1套裝喇叭,在低音單元使用了阿爾法超薄低音,使低音下潛更深更沉,表現(xiàn)力更強。
豐田銳志汽車音響改裝配置單:
主機:原車主機+霸克AEQ-722帶EQ處理器
前聲場喇叭:意大利PHD CF6.1套裝喇叭
后聲場喇叭:德國喜力士E6X同軸喇叭
超低音單元:阿爾法超薄低音
功放:美國ARC 300.4四路功放
線材:全套銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音材料:榮茂隔音、STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 STP 航空NG04、STP 銀衛(wèi)士、STP SPL08、大能溫莎、安博士密封
隔音部位:全車隔音
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
開始施工,先是四門隔音,采用里外雙層隔音作業(yè),車門隔音也是最基礎的隔音,車門隔音在很大程度上緩解了風燥的侵襲,于此同時又能抑制鈑金的共振,提高車內(nèi)音響效果,重現(xiàn)音樂的真實性。
車門雙層隔音,車門雙層榮茂隔音后,能夠有效地抑制車門鈑金震動,阻隔車外噪音的傳入,改善音響聲場,提升音色音質(zhì)。
原車的駕乘艙地板,后尾箱以及后備箱左右側也都被拆開了,擦拭干凈上面的灰層,粘貼上STP V衛(wèi)士隔音:
駕乘艙地板第二層大能溫莎隔音:底盤做好隔音之后,可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
后備箱位置包含兩側的輪眉位置仔細的貼好隔音材料,降低胎噪和路噪的同時可以降低尾排的排氣聲導入尾箱的共鳴噪音,而且為后期升級音響打好了基礎,可以降低低音部分帶來的共振噪音。
翼子板部位的隔音也不容錯過:翼子板隔音,可以有效的降低胎噪,減少輪胎帶起沙石擊打翼子板產(chǎn)生的噪音。
引擎蓋的隔音,主要是針對發(fā)動機的噪音,隔音之后減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞,在隔音的同時不會影響發(fā)動機的正常散熱。
前聲場安裝意大利PHD CF6.1套裝喇叭:
意大利PHD CF6.1中低音單元:它的中低音非常溫潤且音域?qū)拸V,在很多方面,它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。
當人們的視線向汽車音響行業(yè)轉(zhuǎn)移時,音樂已經(jīng)不僅僅是欣賞趨勢了,而且還是人生得意或失落時的最佳拍搭。音樂的魅力就在于此,音樂中的歡快、勁爆、哀婉、悠揚,會讓你內(nèi)心的情緒得到很好的宣泄、撫慰。
ARC 300.4功放和處理器安裝:功放和處理器分別安裝在座位下方的位置。
超低音單元安裝:低音單元安裝在尾箱;加裝超低音后,可以通過調(diào)音,為音樂帶來更寬廣的音場延伸、更好的低音質(zhì)感,或是帶來強勁有力的聲壓效果。
銳志從車頭到穹頂及腰線再延伸至尾部勾勒出了漂亮動感的線條,讓你似乎看得到空氣沿著線條流走,雖然如此,銳志真的不張狂,看起來更像個翩翩君子般,真可謂“靜若處子,動如脫兔”。
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