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玩改車(chē)
標(biāo)題: 起亞K3汽車(chē)音響改裝-德國(guó)喜力士替代原車(chē)?yán)?，潛能力?.. [打印本頁(yè)]
作者: 音特汽車(chē)音響 時(shí)間: 2014-8-25 13:00
標(biāo)題: 起亞K3汽車(chē)音響改裝-德國(guó)喜力士替代原車(chē)?yán)龋瑵撃芰Ω?..
起亞K3汽車(chē)音響改裝-德國(guó)喜力士替代原車(chē)?yán)?，潛能力更?/font>
前幾天坐在店內(nèi)，無(wú)事。突然一輛銀白色的起亞車(chē)，緩緩開(kāi)來(lái)。進(jìn)門(mén)就問(wèn)，老板你們這邊可改喇叭—我楞，我心想這么專(zhuān)業(yè)的店，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝，汽車(chē)?yán)雀难b的店擺在你面前，竟然問(wèn)我這樣的話。淡定的回答一句-可以改裝，并且很專(zhuān)業(yè)。
進(jìn)店，試聽(tīng)，經(jīng)過(guò)幾套喇叭對(duì)比之后，先考慮簡(jiǎn)單改裝前后喇叭與4門(mén)隔音，后期在進(jìn)行重低音與功放的增加。
天籟之音，特立獨(dú)行-好的汽車(chē)音響，安徽音特汽車(chē)改裝店為您打造。
此車(chē)配置：
前門(mén)：德國(guó)喜力士B62C
后門(mén)：魔立方C165X
隔音 4門(mén)基礎(chǔ)隔音
器材的全家福，安靜躺著，等待新主人的來(lái)臨。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)采用了相同的平臺(tái)設(shè)計(jì)，K3作為一款緊湊級(jí)轎車(chē)，軸距與朗動(dòng)保持一致達(dá)到了2700mm，給予了車(chē)輛更多的乘坐空間，在同級(jí)別車(chē)型中也是十分優(yōu)秀的，與同門(mén)師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm，所以購(gòu)買(mǎi)的人群還是眾多滴。
拆開(kāi)起亞K3的后門(mén)飾板，整體做工考究度欠缺。門(mén)內(nèi)空空，鐵皮也較薄弱。還是利用隔音板丁基膠進(jìn)行彌補(bǔ)吧。
前門(mén)的內(nèi)飾板拆開(kāi)，還算可以，與索八內(nèi)飾做的相近。內(nèi)側(cè)還有一層鋁塑板。隔音的內(nèi)部也條貼了幾塊了。
拆下來(lái)原車(chē)?yán)取Ｐ乱淮钠饋喥脚_(tái)基本上都是一樣的喇叭，在不考慮聲場(chǎng)，不考慮結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，起亞K3 起亞K2 起亞智跑 起亞K5 起亞等等都是一摸一樣的喇叭，您覺(jué)得效果會(huì)好嗎，看看材質(zhì)和做工吧。
反面的磁鋼與6塑料支架的結(jié)構(gòu)。
輪到我們的喇叭上場(chǎng)了，先進(jìn)行隔音處理，彌補(bǔ)一個(gè)喇叭單元箱體。讓整個(gè)聲場(chǎng)出聲會(huì)更干凈，低音力度更有彈性。
前門(mén)需要單獨(dú)拆下鋁塑板，還是厚道的，直接張貼隔音。隔音材料能夠滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車(chē)門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體，則可以有效提高汽車(chē)音響的音質(zhì)，給車(chē)主帶來(lái)意想不到的效果。
再來(lái)看看，德國(guó)喜力士B62C 高大上的FAI。COME ON 上車(chē)。
在汽車(chē)音響改裝和汽車(chē)音響升級(jí)中，隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。有調(diào)查顯示，隔音可以提升38%以上的音響效果。專(zhuān)業(yè)知識(shí)，專(zhuān)業(yè)才能更好的發(fā)揮。
喇叭，防腐蝕木圈，防水罩。防水隔音處理。細(xì)節(jié)安裝，可以讓喇叭倍加出好效果。
后門(mén)魔立方C165X分頻喇叭也安裝完畢，子彈頭造型，聲音更加好聽(tīng)。
右后門(mén)的效果，分頻器與喇叭安裝。
再來(lái)細(xì)節(jié)圖。
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