原車車門上的防水膜
撕掉防水膜，用藍金剛采取滿鋪的方式將車門整體密封起來，這樣可以減少外界噪音的傳入，同時還給了車門喇叭一個更好的工作環(huán)境
后備箱沒有任何隔音措施
第一層隔音進行基礎減振強化，提升鈑金強度，減少震動和共振
第二層隔音是吸音強化，吸音王有著優(yōu)異的吸音功效，可以大量吸收中高頻噪音
車地板的隔音與后備箱一樣，第一層減振強化，第二層吸音強化
隔音完成后，車內(nèi)的噪音明顯降低，開起車來舒適度增加的不只一點點的哦！
| 對車主而言，汽車噪音始終是個熱門的話題，其對駕乘舒適度的影響也不可小覷，但對噪音評價始終是見仁見智，同一款車不同的車主感受也會有很大的差距，今天的車主覺得他的小思總是有轟隆隆的聲音，發(fā)動機的動靜也不小，變速箱的頓挫感明顯特別是時速17的時候有種被往回拖的感覺，因此決定做個全車隔音來改善一下。 原車車門上的防水膜 撕掉防水膜，用藍金剛采取滿鋪的方式將車門整體密封起來，這樣可以減少外界噪音的傳入，同時還給了車門喇叭一個更好的工作環(huán)境 后備箱沒有任何隔音措施 第一層隔音進行基礎減振強化，提升鈑金強度，減少震動和共振 第二層隔音是吸音強化，吸音王有著優(yōu)異的吸音功效，可以大量吸收中高頻噪音 車地板的隔音與后備箱一樣，第一層減振強化，第二層吸音強化 隔音完成后，車內(nèi)的噪音明顯降低，開起車來舒適度增加的不只一點點的哦！ |
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