拆開內(nèi)飾件后的車門，塑料防水膜下面透著許多孔洞，這就是外來噪音向車廂內(nèi)傳遞的最好途徑了。
技師們先將止震材料大能藍(lán)金剛剪成一條一條的貼在車門里側(cè)鈑金上。
再將藍(lán)金剛剪成車門的形狀貼在車門外層，密封多余的孔洞，阻隔噪音向車內(nèi)的傳遞。
車門內(nèi)飾板上貼一層大能超級(jí)溫莎，防止內(nèi)飾板與車門鈑金之間的摩擦，同時(shí)還可以吸收多余的中高頻噪聲。
| ?？怂?/a>這具底盤深具潛力，來自同一平臺(tái)的馬自達(dá)3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現(xiàn)駕駛技術(shù)的話，?？怂沟呐R場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓你丟臉，加速很迅猛高速過彎很凌厲。 拆開內(nèi)飾件后的車門，塑料防水膜下面透著許多孔洞，這就是外來噪音向車廂內(nèi)傳遞的最好途徑了。 技師們先將止震材料大能藍(lán)金剛剪成一條一條的貼在車門里側(cè)鈑金上。 再將藍(lán)金剛剪成車門的形狀貼在車門外層，密封多余的孔洞，阻隔噪音向車內(nèi)的傳遞。 車門內(nèi)飾板上貼一層大能超級(jí)溫莎，防止內(nèi)飾板與車門鈑金之間的摩擦，同時(shí)還可以吸收多余的中高頻噪聲。 |
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