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玩改車

標(biāo)題: 順德道聲汽車音現(xiàn)代瑞納全車榮茂隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 阿正    時(shí)間: 2014-8-21 11:59
標(biāo)題: 順德道聲汽車音現(xiàn)代瑞納全車榮茂隔音
現(xiàn)代瑞納全車隔音,你的車也可以更安靜!汽車工業(yè)的突飛猛進(jìn),致使汽車快速的融入到了我們的生活,交通的便利使得我們更多的時(shí)間待在這個(gè)移動(dòng)的空間里,對(duì)于車內(nèi)的乘坐舒適性也成為了人們購(gòu)車參考要素之一,但是汽車作為一件量產(chǎn)的商品,流水線機(jī)械化的生產(chǎn),哪能不留點(diǎn)瑕疵,行車噪音成為了乘車舒適性的天敵.常見的行車噪音可分為:輪胎噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,底盤低頻噪音,鈑金共振噪音,風(fēng)噪等,治理噪音的手段通常是減震,隔音,吸音,密封,從聲學(xué)原理出發(fā)隔音降噪.




拆開車門后， 可以非常清楚的看到，原廠只有一層防水材料，管不了多大用?。≤囬T鈑金的共振是非常大的，如果隔音減振做得不到位的話，噪音量可不小啊，特別是上了高速，耳朵嗡嗡的，不給力啊！




隔音選用的榮茂隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價(jià)格昂貴的性能改良成分,材料達(dá)到了世界公認(rèn)最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對(duì)人體有害的瀝青成分，無(wú)論是常溫，還是在200攝氏度的高溫，都完全沒有異味，健康環(huán)保。






車門里層做第一道施工,用榮茂隔音先貼一層,可以強(qiáng)化門板鈑金,抑制共振,降低噪音的產(chǎn)生與傳播.





車門第二層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)，施工后可降低車門風(fēng)噪30%，提升音響效果100%




后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音，而且可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音，為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以說(shuō)是一舉多得。






底盤距離地面比較近，而且面積也比較大很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好底盤可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺到車子更加扎實(shí)緊湊，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。



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打造寧?kù)o的駕駛環(huán)境就這么簡(jiǎn)單,花不多的錢換來(lái)一個(gè)舒適的駕駛體驗(yàn),全車隔音的增重大約在30KG左右，相對(duì)于車輛的自重，微乎其微；此外，由于降低了噪音，可以大大提高車輛的舒適性，使行駛中聽音樂和交談更加輕松自如，加裝之后可以在車體內(nèi)部形成一層均勻的丁基橡膠層和鋁膜層，對(duì)車體本身的強(qiáng)度也有增加，一定程度上提高了安全性。





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