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玩改車

標(biāo)題: 長沙本田思域全車隔音止震降噪選擇獅龍環(huán)保隔音吸音棉 [打印本頁]
作者: 小小陳陳    時(shí)間: 2014-8-20 12:00
標(biāo)題: 長沙本田思域全車隔音止震降噪選擇獅龍環(huán)保隔音吸音棉


  今天全車隔音升級降噪的是一位女車主，本田思域購車沒多長時(shí)間，一直覺得車身噪音很大，再加上本身日系車門板就單薄，一上高速，胎噪路噪就明顯增大，所以日系車選擇隔音升級相對來說是必不可少的！再個(gè)，我們的全車隔音都是會(huì)將座椅、門板、后尾箱等進(jìn)行拆開安裝，用專業(yè)置物盒放置，絕不丟失原車一顆螺絲和損傷原車任何一個(gè)部件。保持原車風(fēng)格的同時(shí)進(jìn)行隔音升級。





    許多朋友還不知道做隔音到底有哪些好處，首先，給車友們普及下做隔音的優(yōu)點(diǎn)：
1.汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

2.強(qiáng)化車身：車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。

3.優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

隔音升級配置單：
四門雙層隔音止震
引擎蓋隔音止震+引擎蓋隔熱膜
后尾箱止震隔音+獅龍頂級吸音棉
底盤止震隔音+獅龍頂級吸音棉
后尾箱蓋止震隔音
前輪轂止震隔音

在車門飾板內(nèi)貼上止震板，它可降低行車時(shí)車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音







































在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色










在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

















































前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個(gè)主要地方，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音






















作者: 愛屋及烏    時(shí)間: 2014-8-20 12:43
學(xué)習(xí)了。



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