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玩改車

標(biāo)題: 東南V5菱致--大能隔音安靜又安心 [打印本頁]
作者: 西安英皇    時(shí)間: 2014-8-19 14:24
標(biāo)題: 東南V5菱致--大能隔音安靜又安心
東南V5菱致雋雅風(fēng)范，獨(dú)具風(fēng)格的時(shí)尚鯊魚天線，細(xì)心勾勒的流體線條賦予獨(dú)有的魅力。前臉設(shè)計(jì)飽滿耐看，車主改過的鍍鉻銀色中網(wǎng)搭配上不規(guī)則的大燈，沉穩(wěn)中帶有一絲不羈，而作為一款三廂車，東南V5菱致的尾部設(shè)計(jì)是讓人滿意的，LED的高位剎車燈位于尾廂蓋中間，下方的雙鍍鉻裝飾也倍添運(yùn)動(dòng)氣息，而同樣是大包圍也使得V5菱致尾部的視覺效果更出色。


這款車就是感覺噪音有點(diǎn)大，但主要是發(fā)動(dòng)機(jī)那方面的，還有避震有點(diǎn)硬，車皮薄了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)。”這是車主親身感受。作為一款家用車，噪音被許多車主列為頭條待解決問題，不僅因?yàn)樵胍粲绊懥塑噧?nèi)影音系統(tǒng)的發(fā)揮，更由于過大的噪音會(huì)對(duì)駕乘者的身心都造成傷害，嚴(yán)重影響駕乘舒適度，因此隔音升級(jí)勢(shì)不可擋。
施工材料


施工部位：引擎蓋、四車門、后備箱、車地板
引擎蓋


引擎蓋部位使用藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜之后，站在車前即可以明顯感覺到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的改善。然而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制并非其最主要的功能，由于其優(yōu)秀的耐火阻燃特性，可以阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能，在保護(hù)引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時(shí)，也杜絕了由于熱反射給發(fā)動(dòng)機(jī)和相連線路帶來的老化等負(fù)面作用。由于其防水防腐的設(shè)計(jì)，在雨天或洗車時(shí)，不會(huì)給車體帶來自重增加問題，也不會(huì)因材料吸水對(duì)車體造成腐蝕。
車門
車門孔洞


從這張圖片我們可以看到，原車的隔音措施很單薄，最多只能起到防水防塵的作用，對(duì)隔音不會(huì)有太大的作用。
車門貼條


在對(duì)車門進(jìn)行隔音時(shí)，我們是先撕掉原車的防水膜，在車門里層用藍(lán)金剛條形貼法，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，減少自身震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音，同時(shí)鈑金強(qiáng)度的增加也大大提升了車輛的安全系數(shù)。
車門密封


然后在門板外層貼上整片的藍(lán)金剛，這樣隔音可以將門板上無用的孔洞都密封起來，將車門改造成一個(gè)相對(duì)封閉的空間，可以大幅提升安裝在車門上喇叭的音壓音色。
車門吸音


在車門內(nèi)飾板貼上一層大能超級(jí)溫莎，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導(dǎo)，并且超級(jí)溫莎重量級(jí)低，阻燃、不吸水，不會(huì)給車門帶來負(fù)重，不會(huì)增加空調(diào)能耗。
后備箱


后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音向車內(nèi)傳遞的主要通道。并且尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，這些噪音在此被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，使得噪音更加明顯，嚴(yán)重滋擾后排座的乘客。


所以我們使用藍(lán)金剛對(duì)后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，不僅強(qiáng)化了后備箱，使得車身行駛時(shí)更加緊固，更大大降低了車內(nèi)噪音。
車地板


來自車地板的噪音大都為低頻噪音，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。


在對(duì)低頻噪音進(jìn)行隔絕時(shí)，我們采用大能低頻王，獨(dú)有的聲學(xué)五層機(jī)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，也是大能的專有產(chǎn)品，針對(duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。




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