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玩改車

標(biāo)題: 佛山順德道聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 阿正    時間: 2014-8-13 12:16
標(biāo)題: 佛山順德道聲汽車音響改裝
本帖最后由 阿正 于 2014-8-13 12:19 編輯

佛山順德道聲汽車音響改裝——（日產(chǎn)天籟)全車隔音與音響改裝
    起汽車隔音，很多車主都已經(jīng)是耳熟能詳了，不僅如此，越來越多的車主都會選擇對愛車進行隔音升級，只是程度不同，有些車主第一次做，抱著嘗試的心態(tài)一般會選擇四門隔音，而有些車主非常認可隔音，會選擇做全車隔音，至于隔音升級的好處，可不單單是減少噪音，同時還能隔熱--減少空調(diào)能耗，減振--延長零部件使用壽命，強化鈑金—增加行車安全系數(shù)。
下面的這臺天籟還沒上牌就把車開過店升級全車大能隔音和PHD音響改裝了。
施工配置清單：
隔音：全車大能城市精英隔音套餐
前聲場：意大利PHDCF6.1套裝喇叭
后聲場：德國喜力士B6X
功放：意大利PHD4060
低音功放：美國路美LMD-1200.1
低音：德國喜力士B10
電容：雷歌1.5法拉
檢查好車，做好保護工作準備開始施工了。
撕掉原車的隔音材料，對車門里外兩層鈑金進行強化，雙層隔音后，車門自身震動及共振所產(chǎn)生的噪音會大幅減少，外界噪音也因為許多孔洞被封上而無法傳入
整個車地板連同后備箱處占據(jù)了車的很大一部分，離地面又近，噪音很容易就通過此處傳向駕駛室了，先對整個地板進行鈑金強化，再在地板位置鋪一層低頻王，有效解決掉來自地面的低頻噪音
后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道，用藍金剛對后備箱進行減震強化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，再使用超級溫莎來吸收多余噪音，不僅強化了后備箱，使身行駛時更加緊固，更大大降低了車內(nèi)噪音。
汽車隔音，引擎蓋是個不可忽視的地方，多數(shù)車出于成本考慮在出廠時都缺少引擎蓋隔熱板，即使有，但隔熱板被烤黃烤焦的現(xiàn)象屢見不鮮。藍金剛和引擎蓋隔熱膜的搭配使用，不僅可以降低發(fā)動機噪音，對引擎蓋隔熱的處理也非常明顯，可以延緩引擎蓋漆面老化退色。
前聲場意大利 PHD CF6.1系列套裝：
音色溫暖，兼容性非常好，采用無損直接換裝，聲音非常干凈、清晰且低頻的動態(tài)非常飽滿。
后聲場則安裝的是喜力士B6X同軸喇叭，用這一款喇叭作后聲場的銜接，車內(nèi)前后座的聲音過渡更加自然，逼真。
兩部功放安裝于后排座椅靠背，其中意大利PHD 4060推動前后聲場喇叭，而美國路美LMD-1200.1推動超低音。
喜力士B10E超低音更是突出速度快、下潛深、力度足的特點。非常有風(fēng)格的汽車音響，和大動態(tài)、爆棚、激情四射等因素緊密結(jié)合在一起。
佛山市順德區(qū)道聲汽車音響店于2009年進駐大佛山，專注汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車DVD導(dǎo)航升級，大力推廣汽車音響改裝文化，為佛山地區(qū)車友提供最專業(yè)的汽車音響改裝升級、汽車隔音降噪等服務(wù)。




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