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玩改車

標(biāo)題: 瑪莎拉蒂Ghibli 外掛動(dòng)力升級(jí)ECU,聲浪動(dòng)力兩相宜! [打印本頁(yè)]

作者: topecu 時(shí)間: 2014-8-6 16:42
標(biāo)題: 瑪莎拉蒂Ghibli 外掛動(dòng)力升級(jí)ECU,聲浪動(dòng)力兩相宜!

Ghibli沿襲了瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)元素，或者直接將它看作為一部小號(hào)的總裁轎車，該車采用四門(mén)四座布局，座艙摒棄了瑪莎拉蒂一貫的風(fēng)格，更加的具有科技感和時(shí)尚感。雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細(xì)節(jié)相較總裁有了明顯的變化，但其依舊充滿了兇悍的殺氣,即便Ghibli的定位要比總裁低一些，不過(guò)這并不妨礙瑪莎拉蒂Ghibli是一款高性能運(yùn)動(dòng)轎車, 既然是高性能轎車當(dāng)然有可供挖掘的空間！

選擇做動(dòng)力升級(jí)第一是看中聲浪第二是希望輸出更加線性一點(diǎn)！

車頭設(shè)計(jì)是獨(dú)具魅力的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵，上面飾有內(nèi)凹式垂直薄片，靈感來(lái)自GranTurismo跑車和經(jīng)典的A6 GCS Berlinetta跑車設(shè)計(jì)。前格柵采用傳統(tǒng)的橢圓形設(shè)計(jì)，頂部收窄，與氣勢(shì)非凡的前照燈銜接在一起。前照燈巧妙地運(yùn)用了LED日間行車燈，強(qiáng)調(diào)了富有力量感的車身造型。

兩條曲線貫穿車身側(cè)面，在硬朗的車尾前部融合在一起，尾部略扁飽滿的倒梯形LED尾燈和由流暢的車身線條自然延伸至尾部的造型彰顯了整車線條一體感。三角形C柱和無(wú)框車窗設(shè)計(jì)使Ghibli 透露出豪華雙門(mén)轎跑的動(dòng)感身姿，其車身長(zhǎng)度和軸距在同級(jí)轎車中名列前茅。

同時(shí)瑪莎拉蒂Ghibli是一款設(shè)計(jì)杰作，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。如同1967年首款Ghibli車型，車身優(yōu)雅的線條和完美的比例鮮明地表達(dá)出高雅的格調(diào)、精致的風(fēng)格和充沛的動(dòng)力，彰顯獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性。

低速起步比以前有力輸出線性高速比以前更給力聲浪無(wú)敵！

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