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玩改車

標(biāo)題: 八代現(xiàn)代索納塔全車安博士隔音及汽車音響改裝_重慶渝大昌 [打印本頁]

作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:17
標(biāo)題: 八代現(xiàn)代索納塔全車安博士隔音及汽車音響改裝_重慶渝大昌
八代索納塔有著獨(dú)特韻味,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀讓人大愛,新一代索納塔的舒適度有很大的提升,但在遇到細(xì)碎坑洼的路面時(shí)有較明顯的顛簸,行駛噪音較大,尤其在高速的情況下,風(fēng)噪和胎噪都不小,所以此次為索八,一方面要解決索八的噪音問題,另一方面要為心愛的八代索納塔簡單升級音響。









作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:19
改裝配置清單如下:

序號(hào)項(xiàng)目品牌型號(hào)參數(shù)數(shù)量
1主機(jī)先鋒80PRS發(fā)燒CD機(jī)1臺(tái)
2前聲場勁浪165V3030周年紀(jì)念版1套
3后聲場來福R165同軸喇叭1套
4功放來福R300-4四聲道功放1臺(tái)
5低音來福R1S4-1010寸超低音1只
6隔音安博士全車隔音(四門、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱)

先說索八的全車隔音

    四門雙層隔音是隔音工程中最基本施工部位,做完四門雙層隔音后不僅對門板的共振和風(fēng)噪有很強(qiáng)的抑制效果,還對門上喇叭的音質(zhì)提升有很大幫助。大多車型本身對止振隔音這塊兒都不太重視,索納塔八代門板上沒有隔音措施也不足為奇。

    車門內(nèi)層隔音:







車門外層隔音:











作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:21
底盤隔音。這個(gè)部位的隔音主要是針對底盤噪音和路面顛簸所造成的振動(dòng)。做底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆卸下來,然后再掀開地毯,露出裸露的鋼板。






底盤隔音完工了:









作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:23
底盤隔音。這個(gè)部位的隔音主要是針對底盤噪音和路面顛簸所造成的振動(dòng)。做底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆卸下來,然后再掀開地毯,






底盤隔音完工了:












作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:24
尾箱隔音。這個(gè)位置的隔音主要針對尾箱內(nèi)的震動(dòng)以及低頻噪聲,另外還可以降低排氣管所造成的轟鳴聲。
拆開尾箱裝飾板:








粘貼隔音材料:






作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:25


翼子板的隔音,最主要的就是路噪和胎噪,首先拆開擋泥板,然后再將隔音材料粘貼到鋼板上。







作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:25
隔音的效果會(huì)因車況不同而不同。通過優(yōu)質(zhì)的隔音材料+專業(yè)的隔音施工技術(shù),全車施工后的外部同等噪聲可至少降低50%。

接下來我們再來看八代索納塔的音響簡改

    大多數(shù)車主都不滿意原車的音響效果,的確,若要原車的音響系統(tǒng)能滿足我們對音樂的需求,那可能比較難,因?yàn)槠噺S家注重的是汽車的外觀、操控等,而汽車音響這部分僅占了不到整車的1%。索八的車主也是一個(gè)喜歡音樂的人。在了解了車主需求之后,我們?yōu)樗扑]了勁浪30周年紀(jì)念版這套喇叭,這款喇叭在同等價(jià)位中性價(jià)比也是相當(dāng)杰出的,經(jīng)過試聽之后,也非常符合車主的聽音要求。


中低音喇叭依然安裝在車門原位。
















高音根據(jù)車主要求也同樣原位置安裝。






作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-8-5 11:26


后聲場一對同軸喇叭座位輔助聲場。







  一臺(tái)四聲道的來福功放安裝在副駕駛座位底下,不占空間,也方便調(diào)試。低音則安裝在尾箱內(nèi),最后通過調(diào)試讓整個(gè)聲場頻段銜接自然。

改裝后的索八,不但安靜了,欣賞音樂的時(shí)候,音質(zhì)提升非常也會(huì)非常大。





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