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玩改車

標題: 【沈陽德恩艾刷ECU】黑夜作業(yè) 運動中不失沉穩(wěn) C5 2.3刷ECU [打印本頁]
作者: DNA汽車動力升級    時間: 2014-7-30 11:18
標題: 【沈陽德恩艾刷ECU】黑夜作業(yè) 運動中不失沉穩(wěn) C5 2.3刷ECU
法國車的外形一直以時尚和前衛(wèi)而著稱，導致大部分消費者都難以接受，但雪鐵龍C5卻是個“另類”。整個車身設(shè)計大氣飽滿，細節(jié)之處又彰顯豪華，作為一款中級車，這種中庸的設(shè)計其實更能吸引大家的眼球，顯然這次雪鐵龍找對了套路。




C5的內(nèi)飾并非一般日系車的豪華，也不像德系車注重科技感，而是一種少有的現(xiàn)代感。作為一款中級車，全車并不太多木紋裝飾，靠的是本身材質(zhì)的質(zhì)感打天下，如果不是對自己的內(nèi)飾做工有足夠的信心的話，相信不會這樣做。




2.3升發(fā)動機運用了VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，最大功率126kw，最大扭矩為230N.m。



拆下電腦板,汽車在升級ECU過程中，我們的技術(shù)人員都會把汽車的原數(shù)據(jù)發(fā)送給總部的工程師，然后工程師根據(jù)原車的性能進行最合理的數(shù)據(jù)調(diào)整再發(fā)送回給我們的技術(shù)人員，再由我們的專業(yè)技術(shù)人員對汽車全新調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入，整個升級過程非?？煽?




ECU升級完畢以后，車主迫不及待的上去試了一下車，回來以后對我說，踩油門時候推背感明顯提升了很多，同時車在加速的過程中非常自然。
    最后來看一下升級之后與原車的數(shù)據(jù)對比：
　原車數(shù)據(jù)：最大功率126KW，最大馬力171P， 最大扭矩230Nm;
　升級ECU后數(shù)據(jù):功率提升18KW，馬力提升25P，扭矩提升 30NM ，峰值扭矩達到260Nm。




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