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玩改車

標(biāo)題: 云南先望 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝+四門隔音 [打印本頁]
作者: 云南先望    時間: 2014-7-29 15:45
標(biāo)題: 云南先望 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝+四門隔音
日產(chǎn)奇駿外觀比較硬朗、大氣，但是原車音響整體感覺欠缺層次感，高音欠佳，中低音部分則顯得不夠圓潤缺乏真實(shí)感。這次音響改裝彌補(bǔ)原車音響所出現(xiàn)的不足，升級后，音色純正自然，低頻沉穩(wěn)有力，中頻明亮突出，高音準(zhǔn)確通透。追求品質(zhì)生活，改裝一套適合自己的音響系統(tǒng)再合適不過了。


每位車友都希望自己的愛車與眾不同，有的選擇改酷炫的外觀，有的選擇改強(qiáng)勁的動力實(shí)現(xiàn)完美的駕駛感，但當(dāng)你真正開始追求品質(zhì)生活的時候，選擇一套適合自己的音響系統(tǒng)是再合適不過了。



日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：德國喜力士B6C套裝喇叭
后聲場喇叭：德國喜力士B6X喇叭
超低音單元：聲瑯A820D
功放：德國喜力士B-FIVE五路功放
改裝店家：云南先望貿(mào)易有限公司
網(wǎng)址： http://www.ynxwmy.com


日產(chǎn)奇駿的車門內(nèi)部圖，相對來說比較扎實(shí)，鈑金共振引起的噪音還是不可避免，我們要做相應(yīng)的隔音減振處理。



日產(chǎn)奇駿原車隔音：


拆下原車?yán)?，看到的是成本極為低廉，做功極為粗糙的紙盤喇叭，磁鐵心小得可憐。這樣的喇叭又怎樣能夠播放出好聲音出來。



做門板隔音止振的效果是顯而易見的，抑制門板共振噪音，加強(qiáng)門板剛性，使門板形成箱體，最大限度發(fā)揮中低頻彈性，下潛力度和豐滿度，所以這個環(huán)節(jié)不能馬虎，一定要貼牢壓緊，而隔音材料也很關(guān)鍵，平靜止振板綠色環(huán)保，安全無異味。
車門內(nèi)層減震隔音：


車門外層密封隔音：


車門隔音能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量，對音響效果提升更顯著。


車門平靜隔音效果圖：



原車門板鈑金較為單薄，音響升級之前必須做好車子的隔音工程，減小車門產(chǎn)生的共振；減振材料主要用于車身加固與減少車身震動。


改裝器材：


前聲場安裝德國喜力士B62C套裝喇叭：


喜力士的音質(zhì)表現(xiàn)清晰，低頻舒適，高音通透。


喜力士的喇叭風(fēng)格就是沒有風(fēng)格，忠實(shí)于聲音的還原。


德國喜力士B62C兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果圖：


喜力士b62c套裝喇叭：B系列屬入門級器材是性價比相當(dāng)高的一款喇叭.效果的提升是非常大的。


德國喜力士b62c中低音單元細(xì)節(jié)圖：


功放喜力士B-FIVE五路功放：尾箱功放安裝。


喜力士B-FIVE五路功放：升級一套汽車音響的時候，我們很多時候都會遇到搭配前后聲場和低音的系統(tǒng)。如果用一臺四路功放，那么你的連接方式要么是用四路功放推前后聲場，低音就只能另外搭配一臺功放來推。喜力士HELIX B FIVE五路功放能完美的達(dá)到這樣一個要求，推動前后聲場游刃有余的同時，還能有獨(dú)立的強(qiáng)勁輸出來推動一個低音。


云南先望貿(mào)易有限公司





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