君越外觀保持了別克一貫的大氣流暢和富于雕塑感的型面，并進一步完善了大氣經(jīng)典、和諧統(tǒng)一的視覺效果。標志性直瀑式格柵經(jīng)過重新設計，扭轉的型面更富層次感和立體感，配合表面雙重工藝處理，大氣中再添一份精致與優(yōu)雅。
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事實上大多數(shù)汽車正在改變，別克顯然走在了前頭，繼推出OnStar安吉星全時在線助理之后，搭載在全新別克君越上的一系列尖端科技已經(jīng)突破了以往車載智能的界限，讓汽車變得更加“聰明”和“體貼”。
施工材料
車門
這就是原車的門板，拆開后可以看到門板上全是大大小小的孔洞。
鈑金薄弱是噪音的來源之一，所以得先將原車門板鈑金強化。在門板內貼上藍金剛，可以使鈑金減少震動。
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整體密封，也是隔除噪音的重要方法之一，讓車門形成一個嚴密的箱體，不僅使噪音減少，而且有助于喇叭音質的提升。
車門內飾使用超級溫莎處理，降低車門鈑金與內飾板之間的摩擦，吸收剩余的中高頻噪音。
引擎蓋
引擎蓋應該是全車噪音和熱量最多的地方，溫度過高，加速漆面老化；同時，發(fā)動機的噪音會傳遞到駕駛艙內。所以先使用藍金剛對引擎蓋止震，降低發(fā)動機與引擎蓋之間的共鳴噪音，再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機艙機械噪音、阻隔發(fā)動機艙熱量向引擎蓋的傳導，保護引擎蓋漆面。
后備箱
后備箱是一個比較大的空腔體，產(chǎn)生的噪音會更大。
先使用藍金剛強化后備箱鈑金結構，降低振動，再使用超級溫莎吸收處理多余的中高頻噪聲。同時，超級溫莎還具有優(yōu)異的隔熱性能，能有效阻隔排氣管熱量，夏天能降低車內燥熱，使駕乘環(huán)境更清爽。
車地板
車地板不僅占據(jù)了車體很大一部分面積，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道。所以先使用藍金剛強化地板鈑金結構，使地板更加扎實穩(wěn)固，提升汽車行駛過程中的平穩(wěn)性；再使用低頻王來阻隔所有中高低頻底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量。
音響改裝
喇叭：MTX 套裝喇叭 T6S652 一套
聲浪 同軸喇叭 SL-FS650 一對
功放：圣美歌 SE90.4 一臺
別克君越大能隔音、音響升級完畢。車主這樣的選擇，不僅使噪音減少了很多，而且在隔音的基礎上進行音響改造，更使喇叭的音質有了很高的提升。
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