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標(biāo)題: 城市歌者,成都華濤本田飛度汽車音響改裝自動(dòng)分頻 [打印本頁(yè)]
作者: 桃子果果 時(shí)間: 2014-7-17 14:58
標(biāo)題: 城市歌者,成都華濤本田飛度汽車音響改裝自動(dòng)分頻
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2014-7-17 14:58 上傳
很多車主朋友們?cè)龠x購(gòu)愛車的時(shí)候,往往都會(huì)依據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。有的偏向于外觀,有的偏向于動(dòng)力,有的偏向于安全,等等。但是這位飛度車主,選擇車的時(shí)候就是看中了飛度的音響改裝條件比較好而選擇了這款車。飛度雖小,但是各個(gè)揚(yáng)聲器單元分布位置較好,音響改裝升級(jí)潛力比較好,同樣的器材在飛度上改出來(lái)的效果一點(diǎn)都不會(huì)比一些空間較大的SUV遜色。
主機(jī)是歌樂D1,非常好的一款主機(jī),大家都習(xí)慣城他為“啞巴機(jī)”,只能低電頻輸出,必須要加功放,不能直接推喇叭。
前聲場(chǎng)高音頭
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前聲場(chǎng)車門上的中低音
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后門的套裝喇叭,高音是開孔安裝的,中低音在原車?yán)任恢酶鼡Q
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2014-7-17 14:58 上傳
全車主動(dòng)分頻,用歐迪臣的BIT ONE 處理器,安裝在副駕駛地板位置。BIT ONE是歐迪臣的處理器,加BIT ONE的好處主要有以下幾點(diǎn):
首先,通常情況下,被動(dòng)分頻的喇叭,我們?cè)谲嚴(yán)锫牭臅r(shí)候,干越聲音始終是低于儀表臺(tái)的,聲音也依據(jù)所座位置,當(dāng)你坐在主駕位置的時(shí)候,感覺聲音是左邊傳來(lái),坐在副駕的位置,感覺聲音是從右邊傳來(lái)的,一般低音都是放置在后備箱里,感覺低音在車尾,各個(gè)單元完全分開了,加了BIT ONE以后,不論在什么位置,都能感覺聲音是在車子中控臺(tái)上方中央位置,而且融合一體,如果樂曲里有人彈吉他,能感覺到彈吉他的人在右邊A柱位置,有吹薩克斯的,感覺在左邊A柱位置,這也就是所謂的延時(shí)。
其次,BIT ONE是我們做主動(dòng)分頻必須要用到的,主動(dòng)分頻,不再需要分頻器,可以依據(jù)車主各自的需求,對(duì)高,中,低音進(jìn)行調(diào)節(jié)。主動(dòng)分頻需要調(diào)音師有著豐富的經(jīng)驗(yàn),依據(jù)電腦軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)。和被動(dòng)分頻比起來(lái),主動(dòng)分頻更能滿足車主的個(gè)性需求,但是相對(duì)費(fèi)用較高,調(diào)音非常關(guān)鍵。
最后,對(duì)EQ進(jìn)行調(diào)節(jié)。這個(gè)這里不多講。
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2014-7-17 14:58 上傳
飛度一共用了3部功放,功放一,STEG K203,二聲道功放主推前聲場(chǎng)高音;功放二:CELESTRA 二聲道功放,推前聲場(chǎng)中低音;功放三:赫茲HCP4 4聲道功放 推低音和后聲場(chǎng)(前聲場(chǎng)主動(dòng)分頻,后聲場(chǎng)被動(dòng)分頻)赫茲功放2路推后聲場(chǎng)2門,另外2路橋接,推低音炮。2路橋接,功率翻了一翻。
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2014-7-17 14:58 上傳
來(lái)福2法拉電容,能發(fā)揮穩(wěn)定電壓的作用,
功放和電容都安裝在后臺(tái)板上面,節(jié)省空間。
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2014-7-17 14:58 上傳
安裝完畢調(diào)音師傅開始調(diào)音,三分器材7分安裝,調(diào)音師在主動(dòng)分頻的改裝過程中扮演非常重要的角色,憑借著自己豐富的經(jīng)驗(yàn),和電腦軟件,依據(jù)車主的喜好,高,中,低各頻段的需求,EQ的調(diào)整。調(diào)整完畢,整個(gè)改裝才算完工。
作者: 桃子果果 時(shí)間: 2014-11-16 09:32
自己頂一下
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