這臺(tái)老款的350需要我們的工程師拆下電腦板進(jìn)行升級(jí)的。
對(duì)于我們專業(yè)的MTB工程師來說拆電腦板簡(jiǎn)直就是小意思啦（但是不建議非專業(yè)人士去拆哦。）
ML350 MTB動(dòng)力升級(jí)再現(xiàn)豪情壯志奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強(qiáng)悍的造型，其動(dòng)感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。奔馳ML350秉承了梅賽德斯-奔馳的高貴血統(tǒng)和經(jīng)典品質(zhì)，堪稱豪華SUV里的典范。
即便有著霸氣的外觀和3.5L的大排量,可在如今這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的時(shí)代，卻有了一些廉頗老矣的味道。這次的車主在經(jīng)過多方了解后，知道我們MTB可以在原車硬件的承受范圍以內(nèi)來升級(jí)ECU重新使他的愛車煥發(fā)活力，就迫不及待的要求我們?yōu)槠渖祥T刷ECU了。按照約定的時(shí)間見到車主并了解了情況后就開始工作了。
小心的打開電腦板連接好專用設(shè)備，讀取數(shù)據(jù)完畢并壓縮打包發(fā)送到德國(guó)MTB總部進(jìn)行調(diào)教。接下來就是等待調(diào)教好的數(shù)據(jù)發(fā)回了。
在等待的過程中，車主就向工程師抱怨，但是買這輛車就是看中了它擁有270ps和3.5L大排量的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可是奔馳推出了擁有3.0T新的發(fā)動(dòng)機(jī).雖說降低了排量，可加入了渦輪增壓以后新款的350卻擁有著車主那款的動(dòng)力。工程師告訴車主經(jīng)過ECU升級(jí)以后會(huì)在原來的基礎(chǔ)上提高一些馬力。
時(shí)間很快過去了，閑聊中車主的顧慮也被打消了，總部也發(fā)回了新的數(shù)據(jù)。將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入電腦板。重新封好電腦板，必須保證它的密封性。裝好車后，打開車鑰匙，讓車輛進(jìn)行自檢五分鐘。一切正常，沒有故障碼。
車主邀請(qǐng)工程師一起試車，回來后，車主贊不絕口說這車已經(jīng)不是原來的車了，這簡(jiǎn)直是返老還童啊?？蛻舻臐M意才是我們的動(dòng)力來源啊！
原車功率 200Kw/272Ps 最大扭矩 350Nm
升級(jí)后 217Kw/295Ps 最大扭矩 389Nm
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