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玩改車

途觀屬于越野SUV的類型，車輛的密封以及隔音都很一般，越野行駛性能才是途觀的賣點。途觀的噪音主要來自車輛本身發(fā)出的機械噪音、輪胎與地面磨擦的路噪、高速行駛產(chǎn)生的風噪以及來自外部各方的混合噪音，而對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的車主來說，隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇。

待做隔音的原車門板。





四門雙層隔音能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好門板更扎實，關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多，而且標準的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對提升音質(zhì)效果幫助很大。





底盤的隔音可以有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音。



而后備箱其實是最大的空腔位置，如果說噪音在后備箱產(chǎn)生，那么經(jīng)過一個這么大的空腔，噪音將會變的更大，當然也包括后面輪弧位置的噪音，因此后備箱的隔音絕對不能忽視。



引擎蓋隔音不敢可以降低引擎噪音，而且會有效的降低高溫對于引擎蓋的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。



葉子板隔音主要針對胎噪，處理好葉子板隔音將會減少噪音的傳入。