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玩改車

標(biāo)題: 大眾高爾夫GTI刷ECU/升級ATA-Tuning程序 [打印本頁]
作者: 新疆汽車改裝    時間: 2014-7-14 14:49
標(biāo)題: 大眾高爾夫GTI刷ECU/升級ATA-Tuning程序
自1976年第一代高爾夫GTI誕生至今，它已經(jīng)走過了35個年頭，并前后進行了5次換代，與GOLF高爾夫保持著代代相傳的換代原則。德國人把GOLF作為國民的街車，而GTI就應(yīng)是他們的“街跑”了。因為性能出眾，“小鋼炮”的美譽不知何時已牢牢地套在GTI頭上 。
  





  國產(chǎn)第六代高爾夫GTI采用了全黑內(nèi)飾色調(diào)編排，并加以多處鍍鉻或金屬飾件裝飾，整體氛圍符合運動性的苛刻要求。另外，在整個駕乘艙里面，最為搶眼的應(yīng)該屬于平底設(shè)計的GTI方向盤，以及車內(nèi)方向盤、擋把和手剎真皮縫制處的紅線。





  這款車行駛了2276KM，提車一個月刷ECU.客戶通過網(wǎng)絡(luò)了解到我們ATA-Tuning專業(yè)的做德系歐系車ECU升級， 通過與客戶的溝通，我們安排工程師上門服務(wù)





數(shù)據(jù)讀取中， 讀取數(shù)據(jù)需要五分鐘就可以的， 數(shù)據(jù)讀取后，將車輛的信息和原車的程序， 通過E-mail發(fā)往ATA-Tuning國外技術(shù)中心，





  一個小時后，一對一的調(diào)校的程序發(fā)回來，工程師開始寫入程序，期待升級后的效果。啟動無任何的故障，開始試車去了。





結(jié)束小鋼炮全程的升級過程。
試車后客戶對升級后的效果是非常的滿意，效果試車的時候客戶一直夸ATA正版程序，一對一的調(diào)校效果就是不一樣。
  這款車的原車是 147kw/200p/280nm
      升級后提升    33kw/45p/70nm




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