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玩改車

標(biāo)題: 高端大氣的寶馬i8改裝吊足了胃口 [打印本頁]
作者: 紅蘋果    時間: 2014-7-4 10:56
標(biāo)題: 高端大氣的寶馬i8改裝吊足了胃口
備受關(guān)注的寶馬i8剛剛正式發(fā)售不久，德國兩家改裝廠已經(jīng)迫不及待地發(fā)布了他們對于寶馬i8改裝方案的渲染圖，想用這個走在實車前面的改裝概念設(shè)計，據(jù)悉，寶馬i8將于2014年9月在國內(nèi)正式上市，在沒實車的情況下，兩家改裝廠的設(shè)計吊足了車迷們的胃口。
LUMMA Design:
先領(lǐng)略LUMMA Design的風(fēng)采，從發(fā)布的改裝概念渲染圖上來看，他們打算為寶馬i8加入更多富有活力的元素，前與后包圍經(jīng)過重新設(shè)計，并加裝了前擾流板、側(cè)裙和后擴(kuò)散器。此外，還在這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色制動卡鉗，保證讓這輛車比標(biāo)準(zhǔn)版更加搶人眼球！
LUMMA Design發(fā)布的寶馬i8改裝概念圖
Manhart Racing:
Manhart Racing緊隨LUMMA Design發(fā)布不久，他們對寶馬i8改裝的作品也呈現(xiàn)，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩(wěn)的改裝風(fēng)格，Manhart Racing對車輛的外觀進(jìn)行改動不大，只是為它降低了車身高度，并更換了新的輪圈和制動卡鉗。在外觀部分地方用了不同的顏色進(jìn)行裝飾，與上面那家伙相比設(shè)計方面更加內(nèi)斂厚實。在電影諜中諜4里，全新寶馬i8混合動力雙門超級跑車給人留下了深刻的印象。日前，有海外媒體在寒冷地帶拍攝到了全新寶馬i8的最新測試諜照。這意味著距離全新量產(chǎn)寶馬i8的上市時間已經(jīng)越來越近。從最新曝光的測試諜照上看，全新寶馬i8取消了原有概念車上的結(jié)構(gòu)性前風(fēng)擋玻璃，而保留了飛扶壁式尾部設(shè)計。
另外，車身后輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。在車門的設(shè)計上，量產(chǎn)車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門，量產(chǎn)車采用普通歐翼門，比概念車的玻璃門尺寸略小，。全新寶馬i8采用了動感的前保險杠和經(jīng)典的散熱格柵設(shè)計，傳承了寶馬一貫的家族理念。
動力設(shè)備
在動力系統(tǒng)方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統(tǒng)，突出了車輛超強(qiáng)的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統(tǒng)由兩臺電動機(jī)和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)構(gòu)成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發(fā)動機(jī)使用了燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，將動力輸出至車輛的后輪。
兩臺電動機(jī)將動力傳遞至前輪。在強(qiáng)勁動力的驅(qū)動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅(qū)動
　就在備受關(guān)注的寶馬i8剛剛正式發(fā)售不久，這款備受矚目的插電式混合動力超級跑車也立即引來了改裝廠的關(guān)注。據(jù)了解，寶馬i8基于在2009年法蘭克福車展上亮相的Vision Efficient Dynamics概念車設(shè)計，采用2+2的座椅設(shè)計，0至62英里/小時的提速過程將在4.8秒內(nèi)完成，燃油經(jīng)濟(jì)性將超過62 mpg，同時售價也將是超跑車的價格(預(yù)計起售價將在13.57萬美元(合人民幣約82.04萬元)。對于這樣一款性能極佳的新能源車也確實有足夠的資本獲得改裝廠的垂青。
　　不過，由于這款車發(fā)售時間短，所以改裝廠也并沒有拿到實車進(jìn)行大刀闊斧的改裝。盡管如此，作為寶馬i8原產(chǎn)地德國的改裝廠還是搶先為這款車制作了改裝方案效果圖。相信他們前衛(wèi)的改裝理念一定會吊足大家的胃口。
方式，從而實現(xiàn)真正意義上的零排放。當(dāng)我們第一次聽到的寶馬i8的型號，有點困惑它能被稱為跑車嗎？
　　相比競爭車型，這種混合供電車型真的很大膽，各類雜志稱贊才是真正的跑車。
　　其原車的造型，沒有什么真正缺少的，幾乎是接近完美的。但即使在這種情況下，也渴望看到寶馬i8改裝的余地。Alpha-N公司近期發(fā)布了建議。目前有輕微的改變，只有一組輪子和后翼，不改動其他的地方。要知道寶馬花了這么多時間在微調(diào)混合動力的尾翼是最有可能毀了空氣動力學(xué)性能的。
　首先是著名改裝廠 esb，從發(fā)布的改裝概念渲染圖上來看，他們打算為寶馬i8加入更多富有活力的元素，前/后包圍經(jīng)過重新設(shè)計，并加裝了前擾流板、側(cè)裙和后擴(kuò)散器。此外，還在這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色制動卡鉗，保證讓這輛車比標(biāo)準(zhǔn)版更加吸引眼球?！o獨有偶，在LUMMA Design發(fā)布寶馬i8的改裝概念渲染圖后不久，另一家德國改裝廠Manhart Racing也發(fā)布了他們的作品。從渲染圖上看，相比上面的家伙，Manhart Racing對車輛的外觀進(jìn)行改動不大，只是為它降低了車身高度，并更換了新的輪圈和制動卡鉗，并在外觀部分地方用了不同的顏色進(jìn)行裝飾，相比LUMMA Design的設(shè)計略顯沉穩(wěn)。
　　雖然他們發(fā)布的僅僅是改裝概念渲染圖，但是這些設(shè)計非常的貼近現(xiàn)實，想要實現(xiàn)起來也并非難事，其缺少的只是一輛真實的寶馬i8。了解，寶馬i8將于今年9月在國內(nèi)正式上市。除此之外，寶馬官方還表示，將在國內(nèi)建設(shè)包括充電服務(wù)設(shè)施、充電方案以及出行等服務(wù)項目以確保新能源車型在國內(nèi)上市后有相應(yīng)的服務(wù)，這些服務(wù)的出臺必將為寶馬i8的汽車后市場發(fā)展奠定基礎(chǔ)。




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