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玩改車

標題: 云南先望：靜謐之美--福特?？怂顾拈T隔音和音響改裝 [打印本頁]
作者: 云南先望    時間: 2014-7-1 15:27
標題: 云南先望：靜謐之美--福特?？怂顾拈T隔音和音響改裝
本帖最后由 云南先望 于 2014-7-1 15:31 編輯

導讀：
       現(xiàn)在的人在車里的時間越來越長，而我們如何度過在車里的漫長等待？有人說過：最愜意的時候，是在車上，關上車門車窗，翻出一盤磁帶，打開喇叭，讓音樂充滿空氣，讓整個空間膨脹起來，無限地遐想無需感官，每一個音符都是撞擊，侵襲著大腦，沉浸在無限的音樂之中。但就是這樣的一個音樂環(huán)境，不是與生俱來的，于是越來越多的車主朋友為了追求這樣的享受而不斷的改裝自己的愛車！下面讓我們跟隨福特?？怂沟母难b，一起見證它的變化;


改裝車型：福特?？怂梗?/font>
改裝內容：車門隔音+音響改裝。
改裝店家：云南先望貿易有限公司


改裝材料一覽：


     
      無數(shù)的事實告訴我們：箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞，音響的成敗取決于箱體的質量高低。而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。因此業(yè)內人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。


車德爾四門隔音：




      我們使用的車德爾隔音材料是覆膜型止振板，環(huán)保阻燃無污染無異味.，并且采用優(yōu)質橡膠提煉出的丁基膠做為基本的原料。這種材料具有超強的減震效果，抗老化強度高，使用壽命長，不變質。


      車門隔音能強化鈑金厚度，在阻隔車門共振異響的同時還起到一定的隔熱作用。同時密封的車門近似一個獨立箱體，這對提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。






車門隔音處理好了，開始著手于音響改裝：


前聲場:伊頓PRO170  
      直徑為165mm 的ETON PRO 170中低音單元，使用了由合金鋼片經(jīng)高精度沖壓而成的盆架。盆架在強度、韌性和撓性等多個方面取得了很好的平衡，中低音單元工作時所產生的有害震動絕大部分被抑制，幾乎微不足道的余下部分則被吸收。




前聲場:伊頓PRO170  清新且頗具滲透力音樂，從無形且不可視的局限中跳脫而出，令聽者可感受到從中徐徐放送卻不可抑止的活力。





在伊頓PRO170中低音喇叭上，我們可以看到了很多的孔位，而這種設計是為了迎合不同車型安裝而制定。




細致自然而善于表現(xiàn)感情，是ETON PRO 170的首要特性。




后聲場:雷貝琴RCX6A   ：
      雷貝琴RCX6A 是一款6.5寸同軸喇叭。音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)，比較適合做聲場用！




很適合用作聲場的雷貝琴RCX6A同軸喇叭，音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。




雷貝琴RCX6A 是一款6.5寸同軸喇叭。音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)，比較適合做聲場用！




后聲場作為銜接補充，使用中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭，與前聲場銜接自然緊湊。




后聲場:雷貝琴RCX6A  ：




      高音的存在令喇叭對音樂的重放生色不少，高音在音響器材中可以說是不可缺少的，沒有高音的音樂枯燥乏味，毫無色彩可言。
伊頓PRO170 高音單元：




     直徑為21mm 的高音單元，使用了磁性很強的釹磁體，使用了涂覆了增強膠液的凸球面絲質軟振膜，如此設計可高效地還原出清晰細致的高音。







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