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玩改車

標(biāo)題: 上海音豪:飛揚(yáng)的心情——索蘭托車德爾全車隔音 [打印本頁]

作者: 南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2014-6-25 10:44
標(biāo)題: 上海音豪:飛揚(yáng)的心情——索蘭托車德爾全車隔音
從整體上看,索蘭托是用氣勢,而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈,車身造型歐化趨勢十分明顯,較好的曲線造型與見棱見角的輪眉,表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。說它的車身造型像奔馳的m級沒有多少人會懷疑,a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然,發(fā)動機(jī)罩,翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。



習(xí)慣了車上吵吵鬧鬧的聲音,是否有想過有一天要與它們告別呢?根據(jù)很多資料的說法,我們都可以知道,汽車噪音對人身體還是很有危害的,而且,嘈雜的環(huán)境對人的談話、休息都起到很大的影響作用,讓人很是煩悶,所以趁著今天的空擋,車主來給愛車做個(gè)全車隔音,讓車室內(nèi)更顯安靜,讓自己的私人空間跟舒適,更適合自己。

索蘭托汽車隔音配置單:
隔音部位:全車隔音
隔音材料:車德爾頂級隔音材料
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動力系統(tǒng),而且在拆卸過程中,專業(yè)的汽車隔音降噪中心還會預(yù)備一些易損的塑料卡扣,以備及時(shí)更換。隔音施工必須保證在密封、敞亮、干凈的車間內(nèi),由經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)化培訓(xùn)的安裝技師進(jìn)行安裝。在施工過程中,只要嚴(yán)格遵照工藝流程,就不會損傷車體及內(nèi)飾件。

U型槽隔音:具體做法是將塑料擋板卸下,然后在U型槽的前后兩個(gè)立面內(nèi)側(cè)分別貼上一層隔音材料,注意靠近駕駛室一側(cè)副駕駛位置不要貼滿,否則就會把空調(diào)進(jìn)氣口給堵住了。



U型槽隔音工程后的效果:坐在駕駛室終感覺發(fā)動機(jī)的噪音明顯的降低,原有的較高頻的噪音變得低沉了許多。




原車前后車門,可以看到的是空空如也的一種狀況。



原車后車門:



車門隔音:減少車輛行駛中汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲,也就是大家常說到的風(fēng)噪,主要的處理部位是車門。在車門內(nèi)不但要安裝減震材料,而且要對車門的密封性進(jìn)行加強(qiáng)。
車門隔音后安裝原樣將車門附件安裝回去。



原車尾箱:與車門一樣,都是沒有安裝隔音材料。




隨著路面條件的逐步改善,車輛行駛的高速噪音又成為另一個(gè)主要的噪音源。其中后備箱是一個(gè)很大的噪音源,因?yàn)槠鋬?nèi)部是一個(gè)大空腔,會產(chǎn)生很大的共鳴,而后坐椅的靠背也不是很好的隔音材料。因此在后備箱進(jìn)行隔音降噪處理就顯得更為重要了。
尾箱減振隔音:




尾箱兩側(cè)的輪弧也要進(jìn)行減振隔音,因?yàn)檫@里是翼子板胎噪傳到車內(nèi)的途徑,所以在這里的隔音力度要更加大,更加精密。



尾箱安裝消音棉:  尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音,可以阻隔低音炮震動車牌異響。




消音棉的作用有很多,很適合安裝在尾箱這中空蕩又寬闊的部位,可以填充尾箱的內(nèi)腔,聲音被吸收,同時(shí)還能起到防水的作用,更是能夠緩解車體鈑金的金屬疲勞,保障汽車安全。




汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。






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