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玩改車
標(biāo)題:
CTS-V Coupe 猛獸進(jìn)化
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時(shí)間:
2014-6-24 12:29
標(biāo)題:
CTS-V Coupe 猛獸進(jìn)化
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者: CTSTT ,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。
CTS-V Coupe 猛獸
CTS-V Coupe 猛獸進(jìn)化,第一波來得真的已經(jīng)夠猛了。在我憋忍受多天,不得不向大家把“fat毒王VC”毒物爆發(fā)出來:
以上兩張猛料還會(huì)在后期作業(yè),速度來關(guān)注
1.碳纖版AIRAID大冬菇頭進(jìn)氣,怎么來形容呢,怎么叫“爽”一個(gè)字,在機(jī)械增壓作功時(shí)完全保證足夠進(jìn)氣,不得不服,在此過程,強(qiáng)大的爆發(fā)力,發(fā)揮強(qiáng)有勁扭矩幾乎讓你無(wú)法一下掌控這臺(tái)猛獸。
2.CTS-V Coupe選裝Borla排氣,現(xiàn)場(chǎng)排氣聲音真的被震驚了。冷車著車,排氣沉厚的排氣聲,與同法拉力,瑪莎拉帝著車一樣,排氣聲真的太帥呆了。
3.日間行車燈再次點(diǎn)亮,高亮的日間行車燈在高速對(duì)前車的警惕性提高,我覺得必不可少的。
4.霧燈燈框改造碳纖進(jìn)氣口及霧燈用高亮LED代替,全是D3原件
5.前照大燈燈泡,原車是飛利浦3800K,燈光還不夠亮?,F(xiàn)用歐司朗D1S
6.鯊魚葉子板呼吸燈
7.車內(nèi)碳纖改造,完全純手工打造線V線條,獨(dú)一無(wú)二的精高手工,尤其方向盤那線條骨感都出來了。
8.前后Brembo剎車升級(jí),可惜19寸前輪無(wú)法容下405的大盤,后輪為380盤,馬上訂輪轂,一萬(wàn)多一顆輪轂,真的也要上嗎?要趕著年前到貨上裝車效果。
后續(xù)還有D3外觀空氣套件來個(gè)第二波沖擊:前杠前唇,兩下裙,及下裙飛翼
上圖咯圍觀的速度:
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1.AIRAID碳纖維版進(jìn)氣已裝上
2.Borla排氣裝上
3.日間行車燈已恢復(fù),亮吧,哈哈
4.霧燈燈框改造碳纖進(jìn)氣口及霧燈用高亮LED已經(jīng)裝上
左邊為歐司朗,右邊原車燈泡,看出效果嗎,亮吧
5.前照大燈燈泡,原車是飛利浦3800K,燈光還不夠亮。現(xiàn)用歐司朗D1S,已經(jīng)裝上
6.鯊魚葉子板呼吸燈
7.車內(nèi)碳纖改造,完全純手工打造線V線條,獨(dú)一無(wú)二的精高手工,尤其方向盤那線條骨感,已經(jīng)裝上
405超大盤
可惜原V輪轂容不下它,它太強(qiáng)大了,后續(xù)輪轂回來再安裝了。
加裝了AIRAID進(jìn)氣Borla排氣,馬力有了提升 ////////////////////
后續(xù)還有更多D3空氣套件全面升級(jí),近期期待吧!
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