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玩改車(chē)

標(biāo)題: 順德汽車(chē)隔音——大眾途觀車(chē)主首選我羅斯STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:26
標(biāo)題: 順德汽車(chē)隔音——大眾途觀車(chē)主首選我羅斯STP隔音
一般來(lái)講汽車(chē)噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、風(fēng)噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。
而門(mén)板噪音主要是空氣噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音產(chǎn)生的；里層隔音主要是針對(duì)空氣摩擦噪音、門(mén)板震動(dòng)和共鳴腔噪音；外層隔音是主要針對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音，同時(shí)也提高了零部件的硬度。



現(xiàn)在好多車(chē)友買(mǎi)車(chē)就是為了享受，而且車(chē)友們?cè)谶x車(chē)時(shí)往往把車(chē)內(nèi)的行駛噪音作為一個(gè)很重要的參考標(biāo)準(zhǔn)；而[size=+0]大眾途觀領(lǐng)馭延續(xù)了大眾轎車(chē)的穩(wěn)重外觀，加上內(nèi)飾以及較大的空間，得到了很多車(chē)主的親睞，今天順德永日就迎來(lái)位大眾途觀的車(chē)友，車(chē)友在網(wǎng)上看到我們的隔音改裝案例，很認(rèn)可我們，車(chē)主直接驅(qū)車(chē)來(lái)到順德永日。


作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:27
隔音材料介紹；
    STPI衛(wèi)士是一種帶粘性，易彎曲，有彈性的防震阻尼材料，由多層材質(zhì)組成，包括覆蓋在丁基膠化合物上的薄片以及粘合層上的襯紙。材料防水，能適應(yīng)周?chē)h(huán)境的變化，有密封和防震的性能，能防止水和氧氣直接接觸底盤(pán)，有良好的防腐蝕效果，能提供最大的防震效果,號(hào)稱(chēng)噪音克星。







車(chē)主對(duì)俄羅斯STP每一個(gè)產(chǎn)品都很熟悉，由于已經(jīng)改裝過(guò)音響，所以毫不猶豫的選擇STP的晶片，提升前聲場(chǎng)
中低音的音質(zhì)。

STP晶片

　　STP晶片外形呈六角形，是一種富有彈性的三層物質(zhì)構(gòu)成的多功能的聲透鏡，主要成份是飽和的丁基膠加上高密度的聚氨酯泡沫復(fù)合而成，晶片表面覆蓋著一層鋁箔，可有效的分散震動(dòng)波。最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃。
　　晶片的黏合層由許多有效的抗震絕緣體組成， 最好用在汽車(chē)音響的定音方面。
　　STP晶片主要用于揚(yáng)聲器背面，主要功能有：
　　●　吸收反射失真的聲波
　　●　分散和吸收揚(yáng)聲器和金屬板門(mén)的共震聲波
　　●　阻擋車(chē)內(nèi)音響聲音從門(mén)縫漏出，消除門(mén)板內(nèi)產(chǎn)生的共振
　　●　吸收門(mén)板內(nèi)揚(yáng)聲器背部發(fā)出的聲音，降低音消,提供平坦的頻率范圍
　　●　讓門(mén)板揚(yáng)聲器發(fā)出的聲壓都是均勻的，可有效的消除聲音共震和聲波干擾
　　●　經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，可用于汽車(chē)用途上





作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:29
本帖最后由 順德永日 于 2014-6-20 17:33 編輯

拆開(kāi)原車(chē)的內(nèi)飾板，原車(chē)在門(mén)板基本沒(méi)有做什么隔音，只有一層薄薄的膜。





作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:30
在隔音前，先用吸塵氣清理灰塵，為隔音做準(zhǔn)備。






作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:31
行車(chē)中難免會(huì)有顛簸，如果時(shí)間久了底盤(pán)就會(huì)一定程度的松動(dòng)，再加上現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)本沒(méi)有以前那么扎實(shí)了，底盤(pán)隔音不僅能強(qiáng)化底盤(pán)鈑金，還能減少行車(chē)路噪。








作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-20 17:32
第二層隔音是吸音強(qiáng)化，靜馳有著非凡的吸音功效，專(zhuān)門(mén)針對(duì)中高頻噪音。。












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