當(dāng)這樣的運(yùn)動(dòng)王者和艾森“結(jié)合”之后會(huì)激發(fā)出怎樣的波瀾壯闊呢？今天艾森將為您全程解讀。
運(yùn)動(dòng)王者搭載的是一款EJ25發(fā)動(dòng)機(jī)，基于翼豹WRX的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改進(jìn)得來，調(diào)校上也更注重日常使用的經(jīng)濟(jì)需求，動(dòng)力數(shù)據(jù)上要較頂級(jí)的WRX STI車型有所不如，但是最大功率也達(dá)到了195kw，最大可輸出350N·m，這一數(shù)據(jù)較上一代力獅2.5GT車型增加了不少，但是通過艾森ecu升級(jí)，重新打造可以提升30馬力 50扭矩的驚人數(shù)據(jù)，和翼豹STI數(shù)據(jù)幾乎相同。
艾森工程師首先一起和車主進(jìn)行升級(jí)的前奏，試車、檢測(cè)、和車主溝通車輛情況。完成之后，確認(rèn)沒有任何的故障信息，開始拆下這輛運(yùn)動(dòng)王者的大腦，讀取程序，發(fā)送國外總部為其進(jìn)行一對(duì)一的刷ecu升級(jí)精準(zhǔn)調(diào)校。
程序順利的發(fā)送至國外，車主平時(shí)喜歡開車的速度感覺，所以對(duì)動(dòng)力要求很高，所以對(duì)刷ecu升級(jí)之后的效果是非常期待。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的等待，國外通知程序傳回，工程師第一時(shí)間為其寫入新的程序。寫入過程很順利，完成之后進(jìn)行裝車，再檢測(cè)。確認(rèn)沒有任何的問題才告訴車主，準(zhǔn)備試車。【聯(lián)系我139o4o9361o~QQ5137oooo6】
車主進(jìn)行各種路況試駕之后向同行工程師介紹：“力獅2.5GT這款車是全時(shí)四驅(qū)車，所以起步之前就很快，刷ecu升級(jí)之后感覺更快了，推背感十足，開起來有種咆哮的感覺，不錯(cuò)，有機(jī)會(huì)一定找朋友的車比比?！?/font>