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玩改車

標(biāo)題: 【廣州韻致】軒然逸動--日產(chǎn)軒逸音響大改造 [打印本頁]

作者: 韻致汽車音響 時間: 2014-6-18 11:18
標(biāo)題: 【廣州韻致】軒然逸動--日產(chǎn)軒逸音響大改造
本帖最后由韻致汽車音響于 2014-6-18 11:27 編輯

“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

車主過來，坐下一聊，原來也是一個愛歌之人，但是不知道怎么能在車上聽到更好的音樂。所以我們建議車主先試聽一下，商量后決定了以下配置：

前聲場喇叭：德國伊曼 ET165

后聲場喇叭：德國伊曼 EC165

功放：卡萊 EF338

低音：卡萊 10寸超低音

隔音：全車隔音

在安裝音響前，先把隔音做好，然后再拉線，這樣才不會影響拉線！

先來看看最大工程的一塊--底盤和尾箱，而底盤和尾箱我們使用不同的貼法，由于底盤跟車的框架連成一個密封的箱體，所以采用整塊隔音膠貼上的密封貼法。而后尾箱由于與后車輪連接，所以為了更好地減少噪音，我們采用條形貼法以達到互相止震排噪的效果。

把隔音膠貼好后，在上面再鋪上一層吸音棉，這樣可以把隔音膠過濾不了的噪音再一次吸收掉，得到更好的效果

然后到引擎蓋和尾廂蓋。引擎蓋用會原來的結(jié)構(gòu)，用整塊貼法做到密封隔音；尾廂蓋采用條形貼法，用于互相止震

最后還有四門隔音。由于四門是車內(nèi)與車外最直接的橋梁，所以我們要把車門的內(nèi)層和外層都做隔音，先看看原車的車門，結(jié)構(gòu)非常簡單明了，但是只有一層薄膜，這樣是不能隔音的，所以當(dāng)我們開車速度快一點也會聽到比較大的風(fēng)噪

然后車門的內(nèi)層我們采用條形貼法，先從最外面做起，利用互相止震的方法減少噪音

外層我們再整塊隔音膠貼上，把門板做密封處理，除了為了防止漏水等，還要把內(nèi)層過濾不了的噪音再次過濾，以達到雙層過濾

這樣全車隔音的作業(yè)就完成了，然后接下來就輪到主角出場了--各位喇叭

首先是前聲場喇叭和后聲場喇叭，在做門板隔音的時候，我們已經(jīng)把線材連接好，來看一下完成的效果

而由于原車的A柱或車門都沒有高音位，所以只好把高音貼在A柱上，這樣出來的聲場效果才不會偏低或偏高

卡萊EF338功放，放在座椅下，省地方，而且不怕后排乘客會踩到而造成損壞

最后把卡萊10寸超低音用箱體固定好，放在尾箱，感覺相當(dāng)霸氣

“大改造”完成，無論是駕駛副駕駛，還是后排客人，都可以享受到跟原車完全不一樣的音樂，低音更加厚重，聲場更有層次感，聲音更有力度

韻致音響，無限樂享！

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