這是（強生）的最新質(zhì)?？?/font>
3M的是電子質(zhì)?？?，一般給商家留下詳細信息半個月到一個月之間廠家會給車主郵寄過去，現(xiàn)在大部分品牌膜也都走向電子質(zhì)保了，很方便，現(xiàn)在不少有實力的商家都在提供產(chǎn)品質(zhì)?？ǖ耐瑫r還提供自己店面的質(zhì)?？ǎ覀兊戡F(xiàn)在提供的店面質(zhì)?？ú坏a(chǎn)品可以終身質(zhì)保，還附加了贈送車身膜膜險服務(wù)，受到很多車友的一致認可和贊同。
提醒您：質(zhì)?？ǖ男畔⑻顚懸欢ㄒ暾?，特別關(guān)注一下膜卷號 ，還有在施工過程中工人下料肯定會有多余的部分，讓業(yè)務(wù)將你親眼看著工人剪下來的邊角料，裝訂到質(zhì)?？ㄉ希员闳蘸笥袉栴}留做檢測用。去4S店貼膜的車友也要索要質(zhì)?？?，而且要蓋有公章，否則無效。
第五節(jié)：如何正確的選擇店面
如何正確的選擇一家店面對貼膜來說很重要，汽車貼膜是一項專業(yè)性很強的技術(shù)活，教車友從幾方面來分辨此店是否專業(yè)，一看授權(quán)，二看施工車間，三看施工保護，四看施工工具
1、看店內(nèi)的廠家授權(quán)：汽車膜這個行業(yè)，正規(guī)品牌授權(quán)的條件是很苛刻的，授權(quán)書代表著廠家允許并監(jiān)管店面經(jīng)營這個品牌，如果沒有授權(quán)的店，貨源都是來路不明的。選擇非授權(quán)店，無形之中增加了貼膜風險。
2、施工車間：專業(yè)的無塵車間，是貼出一張好膜的 最基本條件。首先，汽車貼膜是一個需要在無塵和封閉的車間內(nèi)操作的施工項目，專業(yè)的汽 車貼膜店，都應(yīng)配備專業(yè)的無塵車間，和噴淋降塵設(shè)備，更高級的車間會配備除霧設(shè)備。
3、施工保護：專業(yè)的外觀、內(nèi)飾保護以及特殊車型的特殊保護，是讓愛車在貼膜施工過程中不受到傷害的至關(guān)重要的一道防線。
現(xiàn)在，大部分消費者盲目注重貼膜的價格，而忽略了這些。其實貼膜是高風險的汽車服務(wù)項目，稍有不慎將對您的愛車造成永久的傷害，而大多數(shù)傷害您不會馬上發(fā)現(xiàn)，等到您發(fā)現(xiàn)已為時已晚。只有合格到位的保護才能使您的愛車在貼膜過程中免受傷害。
因保護做的不到位常見的事故有：車漆劃傷，車門進水，行車電腦進水和玻璃劃傷等。專業(yè)的貼膜施工保護，可以完全避免以上問題。
對于一個能在行業(yè)大賽中經(jīng)常獲獎的店面來說更加可信可靠
4、專業(yè)的施工工具：看一下店面是否有專業(yè)的施工工具，例如是否用博士調(diào)溫烤槍，由于每款膜收縮需要的溫度不一樣，博士調(diào)溫烤槍可以根據(jù)每個型號的膜施工時調(diào)到合適的溫度進行施工，也可以保證讓玻璃受熱均勻避免發(fā)生玻璃爆裂的情況。裁膜是否用剪刀和墊片，裁膜使用剪刀和墊片可以避免刀片和玻璃直接接觸，完全可以避免劃傷玻璃。貼膜用水過多,易導(dǎo)致您的愛車電路進水發(fā)生故障 ,引起車輛自燃等嚴重后果！專業(yè)的貼膜店面貼一輛車只用500ML水（一個安利噴壺的水），用水量少，而且水量容易控制，不會有過多水分流入車內(nèi)導(dǎo)致車內(nèi)電器短路或者腐蝕。
提醒您：貼膜前最好也銷售聊一下，看他對你的車型了解多少，因為很多車型第一次做很容易出現(xiàn)問題，例如（奧迪Q5、A4L前風擋上面有一個感應(yīng)器，貼膜前要進行保護或者拆下，如果貼膜時進水或者受潮天窗就會打不開，還有馬6、奔騰在貼膜前要對司機左下角的電腦盒進行保護，貼前擋膜很容易進水，換一個要好幾千）還有很多例子，為了不發(fā)生扯皮的事，如果該店沒貼過您那個車型，建議您不要當實驗品。
第六節(jié)：教您如何選擇適合自己的膜
首先帶車友們了解我們?nèi)ミx膜經(jīng)?？吹降膸讉€參數(shù)，一般常見的有：可見光穿透率、紫外線阻隔率、紅外線阻隔率、隔熱率（也叫總太陽能阻隔率）。
可見光穿透率：可見光是人類肉眼可見的唯一光譜，能占到太陽光總熱量的44%，好處是安全，弊端是容易產(chǎn)生眩光，在防爆隔熱膜中叫透光率，所以膜的透光率越高膜的顏色就越淺，透光率越低顏色也就越深，前擋的透光率要在70%或者70%以上，這也是國家安全標準。
透光率的高低并不是考察膜好壞的參數(shù)。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%，駕駛時，人眼最適合的透光率在60-78%是最合適的，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。所以，選擇汽車膜時，透過率在60-78%之間是最合適的，如果眼睛不好的車友，最好選擇透光率在70%以上的膜。
紫外線阻隔率：紫外線是人類肉眼看不到的光譜，它可以使我們家具、汽車的的內(nèi)飾褪色，是我們的皮膚顏色變深，過度的曝曬會導(dǎo)致皮膚癌，但是它只占太陽光中總熱量的3%，一般只要有一層介質(zhì)就可以阻擋紫外線70%以上，綠色隔熱玻璃可以阻隔紫外線在90%以上，最普通的太陽膜也能阻隔紫外線95%以上，很多女性車友在選膜時上來就問你們家這個膜隔紫外線怎么樣啊？這是錯誤的，所以選膜的時候各位車友不要總盯著紫外線，也不要讓銷售用紫外線把咱忽悠了。
正規(guī)品牌的膜，這個指標都不低于98%，高的可達99%。
紅外線阻隔率（不等于隔熱率）：也是人類在太陽光中不可見的光譜，是我們在太陽光中可以直接感受到的熱量主要來源，是太陽光中的不可見熱量，他占太陽光總熱量的53%，所以各位車友在選膜時一定要關(guān)注紅外線的阻隔是多少，為什么呢？拿前風擋膜舉個例子：（在透光率都要求在70%，紫外線阻隔率都能達到99%的情況下，我們要比的就是紅外線阻隔多少了，而且紅外線在太陽光中占的比例也最大，所以在前兩個同數(shù)據(jù)相同的情況下紅外線阻隔越高隔熱效果也就越好。）
紅外線測試燈，這個工具可以更直觀的測試膜的隔熱效果，注意紅外線燈泡瓦數(shù)最好在250W以上，這樣才能實際測試隔熱效果，很多其他品牌測試都是使用150W左右的燈泡測試，這樣沒有太大意義！
太陽能總阻隔率：指的是被阻隔的太陽能量（主要是可見光、紅外線和紫外線）和照射在物體表面的總太陽能量之比。專業(yè)角度來說，這個數(shù)據(jù)不是太陽膜性能的最重要的參考值，一般顏色越深的膜太陽能阻隔率越高，好太陽膜看的是紅外線阻隔率，因為紅外線是陽光中主要熱量來源，太陽膜既然主要是隔熱，自然主要看這個數(shù)據(jù)。如果一款膜膜能做到高透光的同時又能有較高的太陽能阻隔率，依靠的一定是紅外線阻隔率。
好的隔熱膜是能讓你在享受清晰的視野、安全的駕駛環(huán)境、漂亮的原車外觀的同時體會好的隔熱效果，一般的隔熱膜是要犧牲掉以上三項（靠顏色隔熱）才能達到隔熱目的的！
汽車膜怎么配色： 很多車友還有一個糾結(jié)的就是自己不知道配什么樣的顏色的汽車膜膜會更適合自己。如果你自己有主觀意識知道自己需要什么樣的膜？就不要聽銷售在那跟你費口舌了，因為只有買到自己稱心如意的東西才會覺得值。想要貼一個淺色的膜，就選擇透光率在40%—70%之間的膜；想要從外往里看比較模糊從里往外看很清楚的膜就選擇透光率在22%—35%之間的膜；想要從外面幾乎看不到里面，從里面看外面又相對比較清楚的膜，就選擇透光率在13%—17%之間的膜；想要從外面一點也看不見車內(nèi)的膜就選擇透光率在5%左右的能達到要求。
如果自己也不知道貼什么顏色的更適合自己，老郭給您推薦一下，從美觀角度來講白色、紅色、黑色（非商務(wù)用途）配淺色膜比較好看，白色配黑色（建議透光率在15%左右）的反差感效果也不錯，銀色車配中等顏色膜也就是透光率在22%—35%之間的顏色好看，商務(wù)用途較多的黑色車型（奧迪A6、奔馳、寶馬等）配深色色的膜顯得穩(wěn)重、大氣；黑外黑內(nèi)的家用車型不建議貼深色膜，時間長了坐在里面很壓抑，對家人和孩子都不太好。另外淺色內(nèi)飾（白內(nèi)、米內(nèi)）貼完膜后要比你想象中的顏色要淺一些，深色內(nèi)飾（黑內(nèi)、棕內(nèi)）貼完膜要比你想象中的顏色要深一些。
由于每個人的的審美觀不一樣，我就是根據(jù)這么多年的經(jīng)驗給車友建議一下。
這幾年越來越流行全景天窗，很多人會問道我的天窗要不要貼膜呢？天窗一般都是茶色玻璃，也就是說本身可以起到一定得隔熱效果，小天窗其實貼不貼沒啥必要，全景天窗一些遮陽板是網(wǎng)狀的車型（例如奧迪）夏天行駛過程中會感覺很曬，可以考慮貼一個，對于全景天窗下面直接是遮陽板的車型可以根據(jù)自己使用天窗的頻率來決定自己貼不貼，那要貼的話一個什么樣的天窗膜呢？老郭建議選一款透光率在30%到50%之間的總太陽阻隔效果在50%到65%的膜即可，這種膜一般會是中高檔的淺色車身膜，實際隔熱效果不比頂級前檔差，也就是我們可以用最少的錢辦最好的事。這是老郭對天窗貼膜的一個建議。
老郭提醒您：一般外地車友都習慣司機和副司機反光鏡的位置不留三角（現(xiàn)在北京也可以了
），這樣確實比較美觀，為了您和家人的安全老郭不建議車友選擇透光率在15%以下的汽車膜（透光15%左右車震已經(jīng)夠用了），有人問我試沒試過，我只能回答“你猜”？透光率在15%以下的汽車膜不留三角窗晚上開車時很影響視線，夜晚倒車時和下雨天更為明顯，如果真有特殊需求非要貼顏色很深的膜，建議您留一個三角的位置，畢竟安全第一。
第七節(jié)老郭帶你了解專業(yè)的施工流程
很多車友都知道要貼膜，但是對于貼膜的方法和過程都不是很了解，以為直接把那層膜貼到玻璃上不就得了么？有啥難的？你的理解一般都是在平面玻璃上，有的車主在沒貼膜之前還以為太陽膜是貼在外面的，其實不是的，汽車玻璃膜是貼在里面，汽車玻璃都是有弧度的，想把一張平面的太陽膜貼在有弧度的玻璃上還要沒有氣泡、沒有臟點，可不是一件容易的事，是很講究的，下面老郭就用圖解方式帶大家了解一下汽車貼膜的正規(guī)施工流程。
汽車貼膜專業(yè)施工流程
首先作為一個貼膜技師要有一套完整的工具，而且要經(jīng)常打磨
500毫升水 施工全車貼膜目前代表著這個行業(yè)的最高水平
、、、、、、、、、、、專業(yè)的貼膜店面封閉式車間時必不可少的
如果能有噴霧式除塵設(shè)施就更專業(yè)了，整個施工過程都可以保持車間達到真正無塵效果，比起噴水式（只能早晨噴兩下，平時不打開的，一般只是當作道具使用）的要好很多
大大提高施工質(zhì)量
貼膜前的車輛清洗也是必不可少的步驟之一
施工前要做好車輛檢查，對客戶和自己都是負責
老郭本人發(fā)明的汽車真皮360全方位保護，效果非常不錯
將電子件坐到最大限度的保護，防止施工過程中電子件進水
座椅和內(nèi)飾進行有效保護，防止施工過程中誤傷
對一些特殊車型的電子元件進行特殊保護，這個要求施工店面有足夠的經(jīng)驗
踏板部位進行保護，防止施工過程中弄臟踏板不好清洗
前擋位置施工很重要因為我們每天都要盯著看，對于商家來說前擋的成本也是全車膜里面最高的，為保證施工質(zhì)量和較低的壞損率，所以都會由高級技師來施工，上圖時進行的師用剪刀輪廓裁剪，這可都是裁縫用的家伙事啊，也就是說一個不會貼膜的銷售一定不是好裁縫
前風擋干烤定型
墊片技術(shù)的發(fā)明可拯救了這個行業(yè)的不少技師和商家，準確的來說應(yīng)該是不知道拯救了多少玻璃。。。
前檔上膜前的清洗 
前擋膜上膜施工，現(xiàn)在大部分前檔上膜都是一個來施工，要從風擋玻璃外面把膜揭開，所以老郭率先引進的噴霧式除塵設(shè)施就可以從這一步將施工質(zhì)量提高不少
前檔趕水均勻很重要
趕完水是要把這層保護膜死掉，再將邊緣的水份趕凈的
側(cè)門玻璃清洗
側(cè)門玻璃上膜
側(cè)門玻璃趕水
側(cè)門玻璃貼完后檢查
后風擋烤膜，后風擋的施工流程基本和前風擋一直，老郭這里就不一一說明了
施工后三到五天不可以升降車窗的（這個時間是根據(jù)天氣的情況和溫度有關(guān)系的，一般夏天晴天三天沒有任何問題，如果下雨天或者冬天都要至少保持五天不要升降車窗的）
如果施工后商家能給你的新車做一次除異味的服務(wù)，相信你心里會很舒服，對商家的印象也會更好
最后由質(zhì)檢員檢查車輛，交給業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)在檢查一遍再將沒有問題的車輛鑰匙交到客戶的手中，全車施工時間大約需要三個小時左右。
以上一套施工流程是老郭很多年積累的經(jīng)驗并應(yīng)用起來的，相信你們看完這個施工流程對貼膜又會有了更深的了解，這套流程的精髓部分老郭可以說毫不保留的都展示了出來，對于一些商家來說可以提供一些裝修參考方案，也可以把這套流程直接當成培訓(xùn)教程。
一張再好的膜再貴的膜如果貼的不好這張膜也就不能體現(xiàn)出他的全部價值，所以施工工藝也業(yè)極為重要。
第八節(jié)：貼膜后怎樣驗收
盡管貼膜是在無塵車間完成，可由于各個車間的狀況不同，看似在一個標準的場地完成，實則還是有很多的差別的。貼膜后驗收對于消費者來說，是必須完成的一個步驟。在貼膜過程中出現(xiàn)的“起霧”、“水泡”“塵點”“虛印”等現(xiàn)象，很多消費者在貼膜后，忽略了對車膜的驗收，等到發(fā)現(xiàn)了問題，再去美容店總?cè)菀滓l(fā)糾紛，分不清楚哪些是美容店需要承擔責任，哪些是他們不需要承擔的責任。
一般來說在貼完太陽膜后，有的現(xiàn)象可以 “痊愈”，有的現(xiàn)象則屬于環(huán)境和技術(shù)問題，消費者可以了解一下，分清責任歸屬問題，保護自己的正當權(quán)益。
正常的驗收標準：
1、檢查膜材料是否正確，車主可先裁取一小部分樣品等貼完膜后對比一下，看是否是選定的膜.
2、注意觀察膜是否覆蓋住了玻璃，車窗升到頂部不能漏光，如果在貼完膜后膜有收縮的現(xiàn)象屬于正?，F(xiàn)象，但距離不能超過2毫米； （部分車型前擋玻璃有陶瓷點，可能貼不到玻璃根部，必須會有漏光現(xiàn)象）.
3、貼膜處玻璃不能有新劃痕.
4、離車1米距離查看，在玻璃貼膜后10平方厘米內(nèi)微小塵點數(shù)不能超過10個（我們店的 要求是3個），膜中間位置不得有較大的塵點。
5、有的膜含金屬層較多，烤膜后可能會出現(xiàn)虛印現(xiàn)象，但也只能是在邊角部小范圍內(nèi)，不能影響開車視線。
6、 前后風擋膜不能出現(xiàn)折痕，側(cè)面玻璃膜折痕不能超過1個（包含1個，折痕長度不超過5mm）位置一般在邊、角部（離邊不超過2cm），中間位置都不允許有折痕。
ffice:
7、施工完成后衛(wèi)生要求：玻璃內(nèi)外兩側(cè)不能有手印污物，后視鏡無污物，內(nèi)飾無水印污物（儀表臺 腳踏板 座椅 風擋玻璃兩側(cè)A柱，檔把位置）。
貼膜后可“痊愈”和“不易痊愈”現(xiàn)象：
在貼完太陽膜后，出現(xiàn)的起霧和水泡現(xiàn)象屬于可“痊愈”現(xiàn)象。起霧是因為在貼膜過程中玻璃與膜之間不可避免會殘留少許的水分，這些水分在蒸發(fā)過程中，會形成很微小的小水泡（肉眼幾乎看不見），影響光線的傳遞，使玻璃在安裝太陽膜后出現(xiàn)暫時性的霧狀模糊的視覺影響。
水泡則是由于安裝過程中，需要使用貼膜液來協(xié)助安裝太陽膜，當用橡膠刮干水遍數(shù)不夠、用力不夠或有漏掉的趕水位置，都會使玻璃與膜之間殘留過多的水分，這些水分會逐漸集中到一些膠未充分粘接的位置，形成小的水泡。
車主不必為了以上兩種現(xiàn)象（輕微的起霧和水泡）而擔憂。因為膜在一段時間后將會“痊愈”。根據(jù)天氣情況的不同，水泡和起霧在2-4周的時間，或者再長一些會消失。
其實質(zhì)?？ㄉ隙加袠俗?，很多車友不習慣看質(zhì)?？?，一般的店面銷售也不主動向車友告知
“不可痊愈”現(xiàn)象：有塵點現(xiàn)象、虛印現(xiàn)象、氧化現(xiàn)象、劃傷現(xiàn)象?？赡苁怯捎谫N膜過程不規(guī)范或貼膜環(huán)境的原因。膜內(nèi)含塵點現(xiàn)象是由于貼膜環(huán)境的原因或車窗清潔不到位；虛印現(xiàn)象大多是烤膜過程中溫度控制不到位會出現(xiàn)此現(xiàn)象；氧化現(xiàn)象：一般貼品牌的膜出現(xiàn)的幾率很小，因為專業(yè)店都會在貼完膜后進行收邊處理；劃傷現(xiàn)象：是工人施工的時候工具沒有磨好或者操作不當引起的。以上現(xiàn)象出現(xiàn)，視貼膜店對施工條件、流程和技術(shù)的要求而定。好的貼膜店將此類現(xiàn)象的出現(xiàn)幾率降到最低。
提醒您：施工完成后一定要仔細驗收，如果您對不可痊愈顯現(xiàn)不接受，您有權(quán)要求商家無條件更換。
第八節(jié)：貼膜后注意事項
1、剛貼膜后的兩天之內(nèi)，最好不要洗車，以免水分未干造成車膜起泡現(xiàn)象。后窗除霧功能一周內(nèi)也盡量不要使用，水分未干也容易對除霧線造成不良影響。裝貼后可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。
2、貼膜后的5天內(nèi)應(yīng)盡量避免升降車窗，尤其是剛貼完膜的新車。太陽膜固定地附著在車窗上需要3—5天，在車窗開合的過程中新貼的膜邊很容易卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發(fā)生位移。優(yōu)質(zhì)的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，并且，專利的防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便于維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面。而劣質(zhì)膜一兩個月后就會出現(xiàn)劃傷，選擇優(yōu)質(zhì)的車膜能避免這種情況。
3、在貼膜后，千萬不要用化學(xué)溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的堅硬工具，以免損害太陽膜。
4、不少車主喜歡在車窗上懸掛小飾物。其實，無論是吸盤還是直接粘貼到太陽膜上的物品，都有可能對太陽膜造成損傷。老郭建議：車輛在貼膜后15天以內(nèi)，盡量不要在車膜上直接粘貼或懸掛東西，以免在將吸盤和粘貼物拔起時將膜拉開空隙。
建議：為了保證達到最佳效果以上四項注意事項貼膜后一定要克制幾天
第十節(jié)：劣質(zhì)膜的危害！
有些車友拿貼膜這件事并不當回事，覺得無所謂。好的汽車膜可以提高駕駛的安全性和舒適型，而劣質(zhì)膜有很多的危害，我只講主要的兩點：
影響視線 ：汽車的側(cè)、后窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間，對于一些沒開大燈的車輛，從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn)，極易引發(fā)交通事故。劣質(zhì)膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝，很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞，嚴重的還會發(fā)生交通事故，危及生命。
污染車內(nèi)空氣環(huán)境 :車內(nèi)氣味從何而來？一部分是車本身塑料件質(zhì)量不高，另一部分就是車主進行的各種裝飾帶來的污染，包括地膠、座套以及劣質(zhì)膜。正規(guī)的汽車膜產(chǎn)品都是經(jīng)過 健康安全檢測、不會產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的。但劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì)，隨著太陽光的照射逐漸分解揮發(fā)后，會嚴重危害車主的健康，重者甚至是頭暈?zāi)垦?！有些車友在車貼膜一兩年后車內(nèi)還是出現(xiàn)有異味現(xiàn)象，怎么清除都掉不，如果你發(fā)現(xiàn)你的汽車膜變色了或者起泡、流膠了，那么你要注意了99%的可能性是你的太陽膜邊緣散發(fā)出的味道，以為這種膜里面的膠兩年后會變得特別臭，我們撕膜時候都必須放在通風的地方戴上口罩才可以施工，否則我們的車間和辦公室都會成為重災(zāi)區(qū)。
傷車、傷神：一般貼到了劣質(zhì)膜三年以后都會出現(xiàn)掉色、氣泡的現(xiàn)象，到時候除非你換車，否則不但隔熱效果沒有了，還很影響美觀，你都不好意思開出去，如果選擇換膜，面臨的幾個問題第一：就是清膠，因為膜是用膠粘在玻璃上的，要想再貼膜必須要把膠清干凈了，由于需要時間比較長（兩個人3—6個小時），一般店面都會另收費，二：由于后風擋位置有收音機的窗式天線和電加熱絲，除膠的時候有50%的斷裂幾率（商家都會提前提醒你），三：換膜需要的水量是正常貼膜用水量的5—10倍，實際電器進水幾率增加了10倍以上。四：有些店面使用刀片除膠，劃傷玻璃的幾率在50%（商家也會提前通知你）。雖然你的車開了三年了不在乎了，但是出點事心里也不舒服，而且里外里多花錢。
建議：好的汽車貼膜本來就是一次性的，要想貼膜還是一次到位的好，以免以后帶來不必要的麻煩
第十一節(jié)：老郭教您如何砍價
1、朋友介紹：如果您有好朋友做這個行業(yè)當然是首選了，不過我說的是真正的好朋友，因為現(xiàn)在這個社會流行殺熟，很多車友因為所謂的朋友那做的，到店里貴了也不好意思砍價，事后貼的效果不理想也不好意思找朋友再去換一塊，最后弄得心里挺不舒服，還欠了個人情。如果是朋友介紹的朋友更要先提前打聽打聽價格，因為你很有可能被“拼一道”
2、車友會商家：如果你加入了車友會而且是公益性的車友會，那么你很幸福，這些車友會選商家都會在價格、質(zhì)量、服務(wù)商兼顧，而且為了避免有拿回扣現(xiàn)象，一般都是車友會的幾個負責人一起去談商家，這些負責人真的很負責任也很辛苦
。
3、汽車論壇商家：現(xiàn)在很多汽車論壇都有服務(wù)商家，一般都汽車論壇就那么一家兩家，每個品牌還是壟斷性的，但是我覺得咱們汽車之家做的是最好的，有專門的服務(wù)商論壇，從每個城市里找很多知名服務(wù)商家，而且每個品牌不只一家兩家這樣可以形成競爭機制，可以讓車友享受到最大的優(yōu)惠，每家商家還要經(jīng)過嚴格的審核才可以認證，汽車之家還為車友提供先行賠付機制，讓車友消費的更放心。可能很多車友還不知道有服務(wù)商論壇呢，有需求的車友可以去服務(wù)區(qū)逛逛。
4、組團砍價：一般幾輛車組團去砍價，效果是比較好的，有的車友說我找不到那么多車怎么辦，那你就靠嘴，先跟商家忽悠一會，然后說我們車友會（也可以說我大姐、二舅、三大爺?shù)榷假I車了）讓我先來試貼，如果價格合適質(zhì)量又好他們就都過來貼，只要你口才好，這個效果也不錯，我就被忽悠好幾回了。呵呵，人性就是貪，你想能便宜點成交，他想能多來幾輛車多掙點錢。
5、貨比三家：如果你沒有朋友做這個行業(yè)，也沒加入車友會，也不相信汽車論壇，也找不到好幾輛車，還不能忽悠，那你只能用這招了：首先選擇一個或者兩個你自己覺得不錯的品牌，然后一定要了解相關(guān)專業(yè)知識，我上面講到不少了，如果想要更詳細的資料就百度一下，然后找?guī)讉€商家先從網(wǎng)上或者電話里初步的砍砍價，最后到實體店面了解實際情況再砍價確定商家。
6、 團購網(wǎng)站：這幾年 也比較流行團購，今年的團購情況業(yè)沒有以前那么亂了，實在不懂得車友可以去參加一下，大的團購網(wǎng)站團購的產(chǎn)品不能說有多么多么優(yōu)秀，但是質(zhì)量還是有保證的，不會讓你貼到太次的膜，但是想貼太好的也不容易，因為好膜原報價都太貴，很多品牌對價格控制比較嚴格，團購網(wǎng)站都會因為價格太高賣不出去而不愿意上。
老郭2011年初寫這篇帖子連編輯帶搜集信息，一共用了兩個星期的時間，這次的2014的精編版連搜集帶編輯也用了五天的時間
耐心看完的車友肯定對汽車貼膜有了更深的了解，希望老郭辛辛苦苦做的這個帖子對您能有所幫助，可能也有持不同意見的車友，咱們可以討論，但不可以進行語言攻擊。關(guān)于貼膜的問題老郭肯定有問必答
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