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玩改車(chē)

標(biāo)題: 12款S60升級(jí)丹拿 [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2014-6-16 18:26
標(biāo)題: 12款S60升級(jí)丹拿

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者： 大灰狼725  ，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。
不知不覺(jué)購(gòu)車(chē)已兩年有余，跑得不多，24500公里，感覺(jué)非常好！沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，唯一對(duì)小六感到遺憾是當(dāng)初米不夠，沒(méi)上頂配的，很口水頂配12喇叭音響，但看了論壇上網(wǎng)友的帖子，貌似現(xiàn)在頂配的也不是丹拿了，陰暗的心理終于平衡些了。
其實(shí)考慮改音響好久了，一直沒(méi)時(shí)間，剛好現(xiàn)在有點(diǎn)空了，也出保了，決心一下，立馬動(dòng)手！

車(chē)標(biāo)是四川窩窩車(chē)友會(huì)的，很和諧，先給出改裝的配置：
        前聲場(chǎng):丹拿242二分頻
        后聲場(chǎng)：曼斯特CS6508IV  二分頻6.5寸喇叭
        功  放：歐迪臣LRX5.1MT 5路功放
        超重低音：赫茲DBX250超重低音
        隔  音：大能隔音
其實(shí)這個(gè)配置實(shí)在不算太高，只是好歹讓VV裝上了丹拿！想上三分頻的，預(yù)算超太多了，還是為以后留點(diǎn)空間算了
選配置前對(duì)比了好多品牌，勁浪、曼斯特、丹拿、摩雷，最后還是覺(jué)得丹拿適合我。
來(lái)張全家福：

丹拿！

早上9點(diǎn)過(guò)就開(kāi)始了，拆門(mén)先，開(kāi)膛破肚，慘不忍睹。。。
看到窩窩門(mén)上的防撞梁了沒(méi)？結(jié)實(shí)?。?！很有安全感
四門(mén)雙層隔音，隔音時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題了，我網(wǎng)上看到的隔音都是滿滿的貼滿了，當(dāng)時(shí)就問(wèn)老板，為啥要這樣有間隔的貼，他的回答是：以前他們也是全貼滿了的，但效果并不理想，大能公司后來(lái)給他們培訓(xùn)后說(shuō)的，不能貼滿，貼滿了反而效果不好，只能這樣間隔貼，這種才是正確的隔音方式。其實(shí)我對(duì)隔音本來(lái)就不報(bào)什么希望，窩窩原廠的隔音效果其實(shí)也將就了，后來(lái)事實(shí)證明，確實(shí)這種隔音對(duì)車(chē)內(nèi)降噪沒(méi)多大提升，心理安慰罷了。

師傅操作還是挺認(rèn)真的，他說(shuō)窩窩的做功不錯(cuò)，門(mén)上的卡扣很緊，不像某些島國(guó)的車(chē)門(mén)，一扣就脫。


A柱上的高音下來(lái)了
和丹拿的高音對(duì)比一下
丹拿的沉很多！
本想直接原位安裝高音，但原位的高音位置太小，怎么也放不下丹拿的高音頭，無(wú)奈，只有倒模
來(lái)張安好的高音頭
倒模還算成功，顏色也合適

前門(mén)的喇叭和分頻器
后門(mén)的曼斯特
沿門(mén)框的走線

歐迪臣功放，放在尾箱后面

原車(chē)的功放，光纖接口的，信號(hào)還是用原車(chē)的功放傳出，傳給歐迪臣，再給喇叭
最后上重低音
小六的尾箱本來(lái)就小，現(xiàn)在就更可憐了

來(lái)張安好后的


除了高音頭那里，還真看不出來(lái)有改動(dòng)。4個(gè)師傅的安裝很仔細(xì)，功夫也到位，一直弄到晚上8點(diǎn)才弄完，第二天去安的倒模高音，最后說(shuō)說(shuō)效果：音效提升是必須滴！前后音場(chǎng)都有很大的改觀，丹拿對(duì)于人聲和樂(lè)器的表現(xiàn)確實(shí)有一套，為了這套音響，年終獎(jiǎng)算是沒(méi)了。改完了老板還說(shuō)，下次來(lái)安個(gè)調(diào)EQ的，音效還有上升的空間，我直接拒絕了，小六的音響就此打住，不然這個(gè)無(wú)底洞是填不滿的。這套搭配對(duì)于小六還說(shuō)還行，能幾乎原位安裝，當(dāng)然A柱必須倒模了，也還協(xié)調(diào)。
對(duì)了，今天有個(gè)意外之喜，收到一條短信，說(shuō)我的窩窩被抽中免費(fèi)升級(jí)導(dǎo)航，馬上到4S去問(wèn)，結(jié)果真有其事，只是光盤(pán)還沒(méi)到，到了馬上去升級(jí)。。。。







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